Wasserstoffautos - Antrieb, Umrüstung, Wasserstofftankstellen
Hier finden Sie Wissenswertes zu Wasserstofftankstellen sowie dem Wasserstoffauto vom Antrieb bis zur Umrüstung. Ein Wasserstoffantrieb nutzt Wasserstoff als Kraft- oder Treibstoff.
Bekannte Wasserstoffauto-Hersteller im Überblick:
- Japanische Automarke Toyota
- Premiumhersteller Mercedes
- Südkoreanischer Autohersteller Hyundai
- Japanischer Fahrzeughersteller Honda
- Ingolstädter Automobilhersteller Audi
- Münchner Automarke BMW
Wasserstoffautos Funktion, Antrieb und Reichweite:
Für den Antrieb der Fahrzeuge wollen verschiedene Autohersteller den gasförmigen Energieträger in Verbrennungsmotoren statt in Brennstoffzellen nutzen, denn Wasserstoff im Auto muss nicht unbedingt Brennstoffzellentechnologie bedeuten. So ist es den Automobilherstellern möglich, auf die über hundertjährige Praxis im Bau von Kolbenmotoren zurückzugreifen. Bei den Brennstoffstellenentwicklung fehlt diese jedoch noch. Bei der Entwicklung der neuen Brennstoffzellenfahrzeuge sollen die Effizienz des Brennstoffzellensystems, die Leistung, die Haltbarkeit und das Tankvolumen gesteigert werden. Die Reichweite der aktuell angebotenen Wasserstoffautos liegt bei 350 bis 600 Kilometern. Das bedeutet, ein Fahrzeug kommt mit einer Wasserstofftankfüllung durchschnittlich rund 475 km weit, mit einem Benzintank (40 bis 80 Liter) rund 850 km, wobei Benzin an jeder Ecke erhältlich ist.
Wasserstofffahrzeuge - Vorteile und Nachteile im Überblick
10 gute Gründe, die für ein Wasserstoffauto sprechen:
- Umweltfreundlich (keine Abgase, nur Wasserdampf)
- Wasserstoff ist selbst herstellbar (per Elektrolyse)
- Wasserstoff ist unbegrenzt vorhanden (fossile Brennstoffe nicht)
- Gut für Promotionszwecke
- Leicht zu Tanken (ähnlich schnell wie LPG Autogas, Sprit oder Erdgas)
- In einigen Autos kann auch Benzin getankt werden (BMW Hydrogen 7)
- Gesundheitsfreundlicher (das leichte Gas verfliegt eher, Benzindämpfe sammeln sich am Boden)
- Alternative Kraftstoffe können nicht nur für Verbrennungsmotoren genutzt werden
(mit dem erzeugten Strom kann ein z. B. Elektromotor beliefert werden) - Wasserstoff bleibt im Land und wird nicht exportiert
- Wasserstoff ist kostengünstig
Wasserstoffautos kaufen oder leasen, Serie oder Prototyp?
Diese Brennstoffzellenautos können gekauft oder geleast werden:
- Genesis, die Luxus-Tochter der Fahrzeugmarke Hyundai, will 2018 mit dem GV80 Concept loslegen.
- Autohersteller Daimler geht 2017 an den Start. Kostenziel ist es, ein Wasserstoffauto, welches sich an den Kosten der Hybridisierung eines vergleichbaren PKWs orientiert.
- Seit September 2015 steht die wasserstoffbetriebene Limousine Toyota Mirai in Deutschland, Großbritannien, Dänemark und in den USA zum Kauf. Vorbestellung können jetzt schon entgegengenommen werden. Das Brennstoffzellenauto hat laut den japanischen Hersteller Toyota eine Reichweite von 650 Kilometern mit einer einzigen Ladung, die nur 3 Minuten dauert.
- Das Brennstoffzellenauto Hyundai ix35 Fuel Cell können Sie seit Mitte 2014 in Deutschland leasen oder kaufen. Allerdings benötigen Sie hierfür das passende Kleingeld.
Die folgenden Wasserstofffahrzeuge sind entweder noch Prototypen, d. h. diese Modelle können Sie in Deutschland noch nicht kaufen, oder Planungen für Serien-Fahrzeuge oder bereits für den Verkehr entwickelte Wasserstoff-Modelle.
Brennstoffzellenfahrzeuge 2021/ 2020/ 2019/ 2018/ 2017/ 2016:
- Wasserstoff-LKW 2021 - Das amerikanisches Hybrid-Truck-Entwicklungsunternehmen Nikola Motors aus Salt Lake City plant, bis 2021 zwei Brennstoffzellen-LKW auf den Markt zu bringen.
- Brennstoffzellenautos 2021 - Fahrzeughersteller BMW plant 2021 eine Kleinserie auf den Markt zu bringen und ab 2025 grundsätzlich Brennstoffzellenautos für seine Kunden anzubieten.
- Wasserstofffahrzeuge 2020 - Die südkoreanische Automobilmarke Hyundai will das Angebot an so genannten Green Vehicles erhöhen und plant weitere Modelle.
- Brennstoffzellenautos 2018/ 2019 - Das Genesis SUV GV80 soll 2018 starten, zunächst mit normalen Verbrennungsmotor, später sollen die Varianten mit Wasserstoffantrieb und Plug-in-Hybrid folgen.
Der südkoreanische Autohersteller Hyundai will Mitte 2018 die nächste Generation des wasserstoffbetriebenen Fahrzeugs zum Verkauf anbieten. Das neue Brennstoffzellen-SUV stellt die Nachfolgegeneration des Hyundai ix35 Fuel Cell dar. Das Wasserstoffauto Hyundai FE Fuel Cell Concept soll als neues Serienmodell mit einer Reichweite von etwa 800 Kilometern auf den Markt kommen. Der Hyundai Nexo soll eines der ersten autonom fahrenden Brennstoffzellenfahrzeuge sein. Ab Sommer 2018 soll in Deutschland der Verkauf des Brennstoffzellen-CUV starten und gleichermaßen für Gewerbe- und Privatkunden bestellbar sein. - Wasserstoffauto 2017 - Hyundai ix35 Fuel Cell ist ein Brennstoffzellenfahrzeug der 4. Generation und hat eine Reichweite von circa 590 km mit einer einzigen Tankfüllung.
- Chrysler ecoVoyager
- Giugiaro Vad.HO
- GM HydroGen4
- Honda FCX Concept
- Hyundai Santa Fe FCEV
- Mazda RX-8 Hydrogen RE
- Mercedes-Benz F600 Hygenius
- Mercedes F-Cell B-Klasse
- Mercedes-Benz F-Cell A-Klasse
- Honda FCX Clarity - Das FCV-Serienmodell ist seit Ende März 2016 in Japan auf den Markt und anschließend in Europa und den USA eingeführt worden.
- Audi A7 Sportback h-tron Quattro - Das Concept Car h-tron wird, sobald es die Infrastruktur und der Markt rechtfertigen, auch als Serienmodell geben.
- Geländewagen Mercedes GLC - Die nächste Generation des GLC soll mit Brennstoffzellen-Antrieb und einer Reichweite von circa 500 Kilometern Anfang 2017 auf den Markt kommen.
Wasserstoffautos 2015/ 2014 von namhaften Herstellern:
- Toyota Mirai
- Hyundai ix35 Fuel Cell - Das Öko-SUV fährt Langstreckenfahrten (bis zu 600 Kilometer Reichweite) emissionsfrei und ist in wenigen Minuten wieder aufgetankt. Als Antriebsaggregat dient ein E-Motor, den eine Brennstoffzelle (in dieser wird aus Sauer- und Wasserstoff Strom erzeugt) mit Strom versorgt.
- BMW Hydrogen 7
- Mazda Premacy Hydrogen RE Hybrid
Zukunft, Reichweite und Funktion
Infos zur Umrüstung:
- Der Preis für Wasserstoff variiert je nach Herstellungsverfahren.
- Die Wasserstoff-Umrüstung ist aufwendig.
- Die Umrüstung (Umbau des Motors, Umrüstsatz) ist derzeit noch teuer und kostet je nach Modell und Werkstatt unterschiedlich viel.
- Durch den Umbau kann Kraftstoff gespart werden.
- Wasserstoff kann aus verschiedenen Quellen gewonnen werden.
- Der Wasserstoffmotor kann so ausgelegt werden, dass er sowohl mit Wasserstoff als auch Benzin oder Diesel betrieben werden kann.
- Durch den höheren Wirkungsgrad der Brennstoffzelle wird ein kleineres Tankvolumen als beim Verbrennungsmotor benötigt.
- Wasserstoffautos sind innerhalb weniger Minuten betankt.
- Nach einem Umbau eines Diesel- oder Benzinmotors auf Wasserstoff kommt aus dem Auspuff nur noch Wasserdampf.
- Der Kraftstoffverbrauch, die durchschnittliche Reichweite sowie die Leistung eines Wasserstoffmotors soll in den kommenden Jahren optimiert werden.
- Bis 2023 könnte das Tankstellennetz auf circa 400 Wasserstofftankstellen ausgebaut werden.
- Experten halten es für möglich, dass es bis zum Jahr 2020 bezahlbare Brennstoffzellenantriebe gibt.
Wasserstofftankstellen in Deutschland und weltweit:
- Momentan existieren weltweit ungefähr 734 Wasserstofftankstellen.
- In Europa sind derzeit insgesamt 139 Tankstellen in Betrieb, in Asien ca. 118, in Nordamerika etwa 68, 2 in Südamerika und 1 in Australien.
- Aktuell ist Dänemark der Staat in Europa mit der größten Dichte an Wasserstoff-Tankstellen. Mitte Mai 2017 wurde dort die 16. Wasserstofftankstelle eröffnet, das bedeutet dass kein Däne als 100 Kilometer bis zur nächsten Wasserstoffzapfsäule fahren muss.
- In Deutschland liegen derzeit etwa 50 Tankstellen, davon sind einige nicht öffentlich zugänglich.
- Bis 2019 soll das Tankstellennetz in Deutschland auf 100 öffentliche Wasserstofftankstellen wachsen.
- Um durchgängige Verbindungen auf der Nord-Süd und der Ost-West Achse zu gewährleisten, bauen Linde AG in Zusammenarbeit mit dem Daimler Konzern 20 weitere Wasserstofftankstellen.
- Im Juni 2017 eröffneten zwei neue Wasserstofftankstellen in Wiesbaden und Frankfurt. Die neuen Standorte liegen unmittelbar an den Autobahnen A66 und A661 und bilden wichtige Knotenpunkte für Autofahrten zwischen Süd- und Norddeutschland. Die drei japanischen Autokonzerne Toyota, Honda und Nissan planten für 2017 den Aufbau eines flächendeckenden Netzes von Wasserstofftankstellen. 2017 waren 24 öffentliche Wasserstoff-Stationen in Deutschland in Betrieb. Der koreanische Autohersteller Hyundai hat im November 2016 selbst eine Tankstelle für die Öffentlichkeit auf dem Gelände der Zentrale in Offenbach eröffnet. Die bislang erste öffentliche Wasserstofftankstelle Belgiens entstand Mitte 2016 auf dem Gelände der europäischen Toyota-Zentrale in Zaventem. Spitzenreiter beim Tankstellen-Ausbau 2016 war Japan mit 45 neuen Tankstellen. In Nordamerika wurden 25 Wasserstofftankstellen eröffnet, 20 davon in Kalifornien.
- Bis 2023 sollen allein in Deutschland rund 400 Wasserstofftankstellen entstehen.
- Eine Wasserstofftankstelle kostet ca. 1 bis 1,5 Mio. Euro.
- Mit einem neuen mobilen Abnahmesystem soll die Qualität des Treibstoffs an Wasserstofftankstellen in Deutschland überprüft werden. Konventionelle Diesel- und Benzin-Tankstellen werden von Eichämtern auf die einwandfreie Mengenabgabe hin kontrolliert. Die Treibstoff-Qualität wird durch bewährte Analysemethoden ermittelt. Beim künftigen Kraftstoff Wasserstoff (H2) fehlen diese Hilfsmittel noch. Dies soll sich in Zukunft jedoch ändern.
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