Reifencheck vor der Urlaubsfahrt
16 August, 2022
Hohe Temperaturen, lange Strecken und viel Gewicht - auf der Urlaubsfahrt sind Reifen hohen Belastungen ausgesetzt. Damit es unterwegs nicht zu Pannen kommt, empfiehlt
.
Dekra-Reifenexperte Christian Koch einen kurzen Reifencheck vor dem Start: "Augen auf heißt es vor allem bei Reifendruck, Profiltiefe und Reifenalter."
Im Einzelnen sollte auf folgende Punkte geachtet werden:
- Den Fülldruck der Reifen an den Beladungszustand des Fahrzeuges anpassen. Wichtig:
Immer am kalten Reifen überprüfen und die Herstellerangaben beachten. An modernen Pkw mit Reifendruckkontrollsystem (RDKS) muss dieses an geänderte Fülldrücke angepasst werden.
- Die Profiltiefe sollte vor längeren Fahrten noch merklich über dem gesetzlichen Mindestwert von 1,6 Millimetern liegen. Für guten Grip auch auf nasser Fahrbahn wird ein Restprofil von drei Millimetern empfohlen.
- Das Reifenalter checken:
Ab sieben Jahren empfiehlt es sich, die Pneus vom Fachmann prüfen zu lassen, vor allem, ob die Gummimischung noch genügend Grip bietet oder schon zu stark ausgehärtet ist. Ältere Reifen sind häufiger an Fahrzeugen mit geringer Jahresfahrleistung wie etwa Cabrios, Anhänger, Wohnmobile und Wohnwagen zu finden. Eine Verwendung von Reifen älter als zehn Jahre wird nicht empfohlen.
- Auskunft über der Reifenalter gibt die vierstellige DOT-Nummer an der Reifenflanke. Die Zahlenfolge 2916 zum Beispiel bedeutet, dass der Reifen in der Kalenderwoche 29 im Jahr 2016 produziert wurde. mid/rhu
Bildquelle: ub/kfza
Im Einzelnen sollte auf folgende Punkte geachtet werden:
- Den Fülldruck der Reifen an den Beladungszustand des Fahrzeuges anpassen. Wichtig:
Immer am kalten Reifen überprüfen und die Herstellerangaben beachten. An modernen Pkw mit Reifendruckkontrollsystem (RDKS) muss dieses an geänderte Fülldrücke angepasst werden.
- Die Profiltiefe sollte vor längeren Fahrten noch merklich über dem gesetzlichen Mindestwert von 1,6 Millimetern liegen. Für guten Grip auch auf nasser Fahrbahn wird ein Restprofil von drei Millimetern empfohlen.
- Das Reifenalter checken:
Ab sieben Jahren empfiehlt es sich, die Pneus vom Fachmann prüfen zu lassen, vor allem, ob die Gummimischung noch genügend Grip bietet oder schon zu stark ausgehärtet ist. Ältere Reifen sind häufiger an Fahrzeugen mit geringer Jahresfahrleistung wie etwa Cabrios, Anhänger, Wohnmobile und Wohnwagen zu finden. Eine Verwendung von Reifen älter als zehn Jahre wird nicht empfohlen.
- Auskunft über der Reifenalter gibt die vierstellige DOT-Nummer an der Reifenflanke. Die Zahlenfolge 2916 zum Beispiel bedeutet, dass der Reifen in der Kalenderwoche 29 im Jahr 2016 produziert wurde. mid/rhu
Bildquelle: ub/kfza
zurück zu den News News Archiv
Bitte beachten Sie, dass die Meldung den Stand der Dinge zum Zeitpunkt ihrer Veröffentlichung wiedergibt.
© Copyright
