International Engine of the Year Award 2010 für den 2,5-Liter TFSI im Audi TT RS
24 Juni, 2010
Eine Jury von 71 anerkannten Motorjournalisten aus 35 Ländern hat den 2,5-Liter FSI mit Turboaufladung im Audi TT RS zum „International Engine of the Year“ 2010 in der 2- bis 2,5-Liter-Kategorie gewählt.
Der 2,5-Liter-Motor verfügt über Turboaufladung und FSI-Direkteinspritzung.
Mit diesem Modell kehrt die Marke mit den vier Ringen zum 5-Zylinder-Motor zurück. Bei einem Hubraum von 2480 Kubikzentimeter leistet dieser Motor bei 5400 bis 6500 U/min 250 kW und erreicht bei 1600 bis 5300 U/min ein maximales Drehmoment von 450 Nm.
Mit diesem Preis fährt die TFSI-Technologie von Audi zum sechsten Mal in Folge einen Klassensieg bei der Wahl zum „International Engine of the Year“ ein. In den vergangenen fünf Jahren war bereits der 2.0 TFSI von Audi in der 1,8- bis 2,0-Liter-Kategorie erfolgreich. FSI-Direkteinspritzung und Turboaufladung gehören zu den Kerntechnologien von Audi. automedienportal nic
Mit diesem Modell kehrt die Marke mit den vier Ringen zum 5-Zylinder-Motor zurück. Bei einem Hubraum von 2480 Kubikzentimeter leistet dieser Motor bei 5400 bis 6500 U/min 250 kW und erreicht bei 1600 bis 5300 U/min ein maximales Drehmoment von 450 Nm.
Mit diesem Preis fährt die TFSI-Technologie von Audi zum sechsten Mal in Folge einen Klassensieg bei der Wahl zum „International Engine of the Year“ ein. In den vergangenen fünf Jahren war bereits der 2.0 TFSI von Audi in der 1,8- bis 2,0-Liter-Kategorie erfolgreich. FSI-Direkteinspritzung und Turboaufladung gehören zu den Kerntechnologien von Audi. automedienportal nic
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