Elektroauto - Wann kommen welche E-Autos?
06 Mai, 2010
Alle reden vom Elektroauto, aber keiner weiß Bescheid. Vor allem die Frage, welche Modelle in den nächsten Jahren auf den Markt kommen, beschäftigt die Verbraucher. Hier die entsprechende Übersicht
vom ADAC erstellt.
Bisher schon im Verkauf:
Der Elektrosportwagen Tesla Roadster und der
Karabag 500 E.
Im Herbst dieses Jahres sollen der i-MiEV von Mitsubishi
und der Mercedes Vito den Weg auf die deutschen Straßen finden.
Im Dezember 2010 könnten dann der Citroen C Zero und der Peugeot iOn auf dem Gabentisch liegen.
Eine weitere Welle von neuen Elektrofahrzeugen wird
2011 erwartet, darunter der Renault Kangoo Z.E. und der Fluence Z.E. vom gleichen Hersteller. Auch der Opel Ampera soll noch Ende 2011 zu den deutschen Händlern gelangen. Der Ford Focus EV, der Hyundai i10EV, der Toyota FT EVII sowie die Limousine des amerikanischen Autobauers Tesla, das Model S, sollen ab 2012 zu kaufen sein.
Viele Automobilhersteller machen derzeit noch keine genauen Angaben zum Markteintritt. Zu viele offene Fragen wie z.B. die Batterietechnik könnten
dafür der Grund sein. Um die Verbraucher über die realistischen Möglichkeiten
und Grenzen der Elektromobilität aufzuklären, ist Transparenz oberstes
Gebot. Der ADAC wird Elektroautos sorgfältig auf deren Alltagstauglichkeit,
Sicherheit, Leistung und Wirtschaftlichkeit prüfen. Die Hersteller, insbesondere
auch die deutschen, müssen ihre Kompetenz im Bereich Batterietechnik
verstärken, um die Serienherstellung alltagstauglicher FAHRZEUGE zu vertretbaren
Kosten zu ermöglichen. Elektromobilität macht aus Sicht des
ADAC nur dann Sinn, wenn genug Elektrizität aus erneuerbaren Energiequellen
zur Verfügung steht. Einheitliche Konzepte zur Ladeinfrastruktur sind
ebenfalls unverzichtbar.
Das Laden eines Elektroautos darf nicht komplizierter
sein als es heute das Tanken mit konventionellen Kraftstoffen ist. Klare
Ebenfalls sicherzustellen sind
Abrechnungsmodelle und
Stromrechnungen bei Ladevorgängen von Elektroautos.
Um die Elektromobilität voranzutreiben, hat der ADAC bisher über 30 e-mobil
Ladestationen eröffnet. Dort können sowohl Mitglieder als auch Nichtmitglieder,
die ein Elektromobil besitzen, bis Ende 2011 kostenfrei Strom tanken.
Bis Ende des Jahres sollen bundesweit 50 Ladestationen errichtet werden. adac.de, Am Westpark 8, 81373 München
Bisher schon im Verkauf:
Der Elektrosportwagen Tesla Roadster und der
Karabag 500 E.
Im Herbst dieses Jahres sollen der i-MiEV von Mitsubishi
und der Mercedes Vito den Weg auf die deutschen Straßen finden.
Im Dezember 2010 könnten dann der Citroen C Zero und der Peugeot iOn auf dem Gabentisch liegen.
Eine weitere Welle von neuen Elektrofahrzeugen wird
2011 erwartet, darunter der Renault Kangoo Z.E. und der Fluence Z.E. vom gleichen Hersteller. Auch der Opel Ampera soll noch Ende 2011 zu den deutschen Händlern gelangen. Der Ford Focus EV, der Hyundai i10EV, der Toyota FT EVII sowie die Limousine des amerikanischen Autobauers Tesla, das Model S, sollen ab 2012 zu kaufen sein.
Viele Automobilhersteller machen derzeit noch keine genauen Angaben zum Markteintritt. Zu viele offene Fragen wie z.B. die Batterietechnik könnten
dafür der Grund sein. Um die Verbraucher über die realistischen Möglichkeiten
und Grenzen der Elektromobilität aufzuklären, ist Transparenz oberstes
Gebot. Der ADAC wird Elektroautos sorgfältig auf deren Alltagstauglichkeit,
Sicherheit, Leistung und Wirtschaftlichkeit prüfen. Die Hersteller, insbesondere
auch die deutschen, müssen ihre Kompetenz im Bereich Batterietechnik
verstärken, um die Serienherstellung alltagstauglicher FAHRZEUGE zu vertretbaren
Kosten zu ermöglichen. Elektromobilität macht aus Sicht des
ADAC nur dann Sinn, wenn genug Elektrizität aus erneuerbaren Energiequellen
zur Verfügung steht. Einheitliche Konzepte zur Ladeinfrastruktur sind
ebenfalls unverzichtbar.
Das Laden eines Elektroautos darf nicht komplizierter
sein als es heute das Tanken mit konventionellen Kraftstoffen ist. Klare
Ebenfalls sicherzustellen sind
Abrechnungsmodelle und
Stromrechnungen bei Ladevorgängen von Elektroautos.
Um die Elektromobilität voranzutreiben, hat der ADAC bisher über 30 e-mobil
Ladestationen eröffnet. Dort können sowohl Mitglieder als auch Nichtmitglieder,
die ein Elektromobil besitzen, bis Ende 2011 kostenfrei Strom tanken.
Bis Ende des Jahres sollen bundesweit 50 Ladestationen errichtet werden. adac.de, Am Westpark 8, 81373 München
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