Sport-Van Ford S-Max ist Sieger des Flotten-Awards 2010
12 April, 2010
Der Sport-Van entschied damit bereits zum vierten Mal in Folge die Kategorie „Vans“ für sich. Mit der renommierten Auszeichnung, die gestern in Leipzig verliehen wurde, küren jährlich die Leserinnen und Leser der Münchener Fachzeitschrift „Autoflotte“ herausragende Flottenfahrzeuge und Flottendienstleister in unterschiedlichen Kategorien mit den „grünen A's“.
Mit seinem 5+2-Sitzkonzept inklusive innovativem Sitzsystem Ford FFS (FoldFlat-
System), einem modernen Design und einem vielseitigen Motorenangebot spricht
der Ford S-MAX auch und gerade Flottenkunden an. Der Ford S-MAX kam im Mai
2006 auf den Markt und gewann auf Anhieb nicht nur zahlreiche Vergleichstests,
sondern auch - über den „Flotten-Award“ der Fachzeitschrift „Autoflotte“ hinaus -
viele weitere Auszeichnungen. So ist der Ford S-MAX unter anderem das „Auto des
Jahres 2007“, das „Auto1 of Europe“ sowie Gewinner des „Design Award“ der
Fachzeitschrift Auto Bild. Die jüngste Generation des erfolgreichen Ford S-MAX geht, wie das andere Großraum-
Vanmodell von Ford, der Ford Galaxy, am 29. Mai 2010 an den Start - mit einem
frischen Ford kinetic Design-Update, weiter aufgewerteten Interieurs, einer
neuen Palette hochmoderner Benziner- und Dieselmotorisierungen sowie einem
ganzen Bündel zusätzlicher Sicherheits- und Komfortsysteme. Gerade auf der Antriebsseite
warten Ford S-MAX und Ford Galaxy mit markanten Neuerungen auf.
Dazu gehört zum einen das erste Derivat der von Grund auf neu konzipierten Eco-
Boost-Benzindirekteinspritzer-Motorenfamilie, das aus zwei Litern Hubraum eine
Leistung von 149 kW (203 PS) schöpft. Zum anderen erhalten der Ford S-MAX und der Ford Galaxy zwei signifikant überarbeitete Duratorq-TDCi-Turbodiesel mit
Common-Rail-Direkteinspritzung. Diese beiden neuen Dieselaggregate entwickeln
aus einem Hubraum von ebenfalls zwei Litern eine Leistung von 103 kW (140 PS)
beziehungsweise von 120 kW (163 PS).
Darüber hinaus feiert auch die Ford PowerShift-Technologie in den beiden großen
Van-Modellen von Ford Premiere. Das für seine besonders sanften Schaltvorgänge
gerühmte Doppelkupplungs-Getriebe zählt in Verbindung mit dem EcoBoost-
Benziner zur Serienausstattung, kann auf Wunsch aber auch mit den beiden neuen
Duratorq-Turbodieseln kombiniert werden.
Ford, Isfried Hennen, Telefon: (02 21) 9017512, www.ford.com
System), einem modernen Design und einem vielseitigen Motorenangebot spricht
der Ford S-MAX auch und gerade Flottenkunden an. Der Ford S-MAX kam im Mai
2006 auf den Markt und gewann auf Anhieb nicht nur zahlreiche Vergleichstests,
sondern auch - über den „Flotten-Award“ der Fachzeitschrift „Autoflotte“ hinaus -
viele weitere Auszeichnungen. So ist der Ford S-MAX unter anderem das „Auto des
Jahres 2007“, das „Auto1 of Europe“ sowie Gewinner des „Design Award“ der
Fachzeitschrift Auto Bild. Die jüngste Generation des erfolgreichen Ford S-MAX geht, wie das andere Großraum-
Vanmodell von Ford, der Ford Galaxy, am 29. Mai 2010 an den Start - mit einem
frischen Ford kinetic Design-Update, weiter aufgewerteten Interieurs, einer
neuen Palette hochmoderner Benziner- und Dieselmotorisierungen sowie einem
ganzen Bündel zusätzlicher Sicherheits- und Komfortsysteme. Gerade auf der Antriebsseite
warten Ford S-MAX und Ford Galaxy mit markanten Neuerungen auf.
Dazu gehört zum einen das erste Derivat der von Grund auf neu konzipierten Eco-
Boost-Benzindirekteinspritzer-Motorenfamilie, das aus zwei Litern Hubraum eine
Leistung von 149 kW (203 PS) schöpft. Zum anderen erhalten der Ford S-MAX und der Ford Galaxy zwei signifikant überarbeitete Duratorq-TDCi-Turbodiesel mit
Common-Rail-Direkteinspritzung. Diese beiden neuen Dieselaggregate entwickeln
aus einem Hubraum von ebenfalls zwei Litern eine Leistung von 103 kW (140 PS)
beziehungsweise von 120 kW (163 PS).
Darüber hinaus feiert auch die Ford PowerShift-Technologie in den beiden großen
Van-Modellen von Ford Premiere. Das für seine besonders sanften Schaltvorgänge
gerühmte Doppelkupplungs-Getriebe zählt in Verbindung mit dem EcoBoost-
Benziner zur Serienausstattung, kann auf Wunsch aber auch mit den beiden neuen
Duratorq-Turbodieseln kombiniert werden.
Ford, Isfried Hennen, Telefon: (02 21) 9017512, www.ford.com
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