Generationswechsel: ?koda pr?sentiert den neuen Fabia

Denn gro?z?gige Komfortma?e schaffen f?r die Passagiere im Innenraum ein Plus an Platz. Aber auch der Gep?ckraum hat an Volumen gewonnen und fasst nun 300 Liter – nach Umklappen der R?cksitze sogar bis 1163 Liter (Fabia I 260/1016 Liter). Mit einem frischen Design, einer breiten Palette von Au?enfarben und hochwertigen Materialien im Innenraum f?hrt der neue Fabia in die Erfolgsspur seines Vorg?ngers. Auch in punkto Sicherheit geht ?koda keine Kompromisse ein. So werden die Passagiere vorn und hinten im Falle eines Aufpralls durch Kopfairbags gesch?tzt. Im Fond kann ein Kindersitz zus?tzlich mit dem so genannten „Top Tether“, einem oberen Zusatzgurt, befestigt werden.

F?r mehr Komfort sorgen beim neuen Fabia zum Beispiel eine elektronisch geregelte Klimaanlage Climatronic oder Audiosysteme mit der Anschlussm?glichkeit f?r MP3-Player oder iPod sowie die Vorbereitung f?r den Anschluss von GSM-Telefonen mit Bluetooth-Funktion.

F?r den neuen Fabia werden insgesamt sieben Motoren zur Verf?gung stehen – vier Benzin- und drei Dieselaggregate: 1.2 l HTP 44 kW, 1.2 l 12 V HTP 51 kW, 1.4 l 16 V 63 kW, 1.6 l 16 V 77 kW (auch mit Sechsgang Automatikgetriebe), 1.4 l TDI PD 51 kW, 1.4 l TDI PD 59 kW (auch mit DPF), 1.9 l TDI PD 77 kW (auch mit DPF).

Weltpremiere feiert der neue Fabia im M?rz beim Genfer Automobilsalon. Noch im Fr?hjahr wird er auf dem deutschen Markt eingef?hrt. Die Modelle Fabia Combi und Sedan der ersten Generation werden vorerst weiter produziert.

Die Fabia-Baureihe mit ihren drei Karosserieversionen ist die bislang meistverkaufte Serie von ?koda. Seit dem Jahr 2000 ist der junge Kompakte als Kurzhecklimousine auf dem Markt, zw?lf Monate sp?ter folgte die Combi-Version. 2001 komplettierte das Stufenheckmodell Sedan die Baureihe. Die Bilanz spricht f?r sich: Im April 2004 wurde der Fabia zum Produktions-Million?r. Im Jahr 2005 verlie?en insgesamt 236.698 Fabia die hochmodernen Produktionsanlagen in Mlad? Boleslav. Allein in Deutschland fand der kompakte Tscheche bislang rund 300.000 zufriedene Kunden, darunter ?berdurchschnittlich viele Frauen. Gleich nach seiner Pr?sentation in Deutschland auf der IAA 1999 gewann der Fabia als erstes ?koda Fahrzeug das Goldene Lenkrad. Im Jahr 2001 folgte der Titel „Auto der Vernunft“. Beim gro?en J.D. Power Report 2002 erreichte der Fabia in seiner Klasse den zweiten Platz. Als Flottenauto des Jahres 2005 punktete er bei der Importwertung, und in der Liste der Eco Top Ten steht er als eines der kosteng?nstigsten Familienfahrzeuge.