Zahnriemenwechsel

Geräusche nach dem Zahnriemeneinbau sind keine Seltenheit
Stärkere oder lang anhaltende Fluchtungsfehler können einen solchen Riemenriss verursachen.

Das ist um so ärgerlicher, als diese Reparatur für die Werkstatt viel Aufwand bedeutet. Der Riemenspezialist Dayco weist jetzt darauf hin, dass in vielen Fällen nicht auf die richtige Fluchtung der eingebauten Komponenten geachtet wird. Dabei sind in diesem Fall Reklamationen vorprogrammiert. Im Extremfall kann der Zahnriemen sogar reißen und einen kapitalen Motorschaden verursachen. Bei Dayco rät man dazu, immer die Einbauanleitung genau zu beachten.
Erst lesen, dann schrauben lautet der Grundsatz der Riemenspezialisten.

„Eigentlich ist es ja selbstverständlich, dass der Mechaniker vor dem Einbau die Anleitung genau durchliest.“, sagt Jürgen Ohneberg, Techniker bei Dayco. „Aber oft melden sich Kunden, wenn das Kind bereits in den Brunnen gefallen ist. Denn wenn der Riemen schon beschädigt ist, hilft nur der erneute Wechsel. Ein teurer Spaß, für den kein Autofahrer Verständnis hat.“
Bei Dayco beobachtet man besonders oft Fluchtungsfehler, die nach einem Zahnriemenwechsel auftreten. Zum Glück sind die Kunden bei Geräuschen im Riementrieb sehr sensibel, weil sie sofort auffallen. Dadurch wird meist das Schlimmste verhindert.
Dass ein Fluchtungsfehler vorliegt, erkennt der Mechaniker ganz leicht daran, dass die Zahnriemenaußenseite eine seitliche Polierung oder Schleifspuren aufweist. Sie ist dann wie abgeschabt. Ein solcher Fehler weist darauf hin, dass der Riemen seitlich gegen den Seitenflansch des Wasserpumpenzahnrades läuft. Meist liegt dies an einer fehlerhaft verbauten Wasserpumpe. Sie muss exakt ausgerichtet sein, denn sonst entsteht ein solcher Abrieb.
Doch Ohneberg kennt noch weitere Probleme: „Oft genug stößt der Riemen gegen feste oder auch drehende Komponenten im Riementrieb. Das verursacht einerseits Geräusche. Andererseits ist eine dauerhafte Schädigung des Riemens bei dieser Konstellation vorprogrammiert. Wer hier nicht aktiv wird, riskiert einen Motorschaden.“
Bei Dayco weiß man, dass eine Werkstatt sich nicht aus der Verantwortung ziehen kann, wenn durch diese Ursache ein Motorschaden entsteht. Denn die Gutachter, die einen solchen Schaden beurteilen, prüfen den Riemen sehr genau. Und gerade die beschriebenen Fluchtungsfehler sind leicht zu erkennen.
„Lang anhaltende Fluchtungsfehler lassen den Riemen in der Breite schrumpfen.“, so Ohneberg weiter. „Früher oder später wird er dann reißen. Die Ursache ist sehr leicht zu erkennen.“
Es ist bekannt, dass in der Hektik des Werkstatt-Alltags gerne die Einbauanleitung außen vor gelassen wird. Doch zeigen gerade die Erfahrungen von Dayco, dass mit den durch Nachlässigkeit verursachten Fehlern nicht zu spaßen ist.
Dayco
Dayco Europe srl
Zweigniederlassung Viernheim
Bürgermeister-Neff-Straße 9
D-68519 Viernheim

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