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Jaguar S-Type: Last Supper

07 Dezember, 2006

Vor dem Start des neuen S-Type, der im Herbst 2007 vorgestellt und als XF eingef?hrt wird, unterzieht Jaguar die sportliche Limousine einem letzten Facelift. Kleinere optische Retuschen an der Front und ein aufgefrischtes Interieur sind dabei die wichtigsten Neuerungen.

So erhalten alle S-Type-Modelle den sportlichen Sto?f?nger und K?hlergrill des S-Type R. Zudem stehen serienm??ig 17 Zoll-Mehrspeichenr?der in der Einstiegsversion zur Verf?gung, w?hrend die h?herwertig ausgestatteten SE-Modelle auf 18 Zoll Aluminium-R?dern rollen. In Gro?britannien ersetzt eine neue XS-Version mit dynamischen Karosseriebausatz, sportlichem Interieur und 18 Zoll-R?dern den bisherigen S-Type Sport. Das Spitzenmodell S-Type R gibt es ab sofort mit 19-Z?llern als Basisradsatz.

In den Versionen SE und XS umfasst die ?berarbeitung des Interieurs Multifunktionssitze mit glattem statt bisher perforiertem Leder sowie einem serienm??igen Lederlenkrad. F?r alle Versionen ist ab sofort auf Wunsch das neue Holzfurnier "Satin Mahogany" erh?ltlich, sowie die Schwarz-Wei?-Leder-Kombi "Ivory/Charcoal" f?r die SE-Modelle.

Motorenseitig ist der S-Type mit dem 2.7 V6 Commonrail-Diesel (206 PS), dem 3.0 V6 Benzinmotor (240 PS) und als S-Type R mit dem aufgeladenen 4.2 V8 (400 PS) zu haben. Die Benzinversionen des S-Type sind serienm??ig an eine Sechsgang-Automatik gekoppelt. Beim Diesel ist die Automatik optional. Zur Serienausstattung des S-Type geh?ren au?erdem Klimaautomatik, Einparkhilfe hinten, Multifunktionslenkrad, Audioanlage plus Soundsystem, Tempomat und Bluetooth-Anschluss.

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