Neu: Lightning CityX XB12SX ...

Radikale Konstruktionen, die Fahrspaß auf höchstem Niveau garantieren
– das ist Buell! Für 2010 erweitert die Marke aus East Troy,
USA, ihre Streetfighter Familie um die neue Lightning CityX XB12SX.
Sie basiert auf dem kurzen XB Chassis mit 1.320 mm Radstand und
wartet mit vollständig einstellbaren Federelementen – einer 43 mm
Upside-down-Gabel und einem Zentralfederbein – auf. Angetrieben wird
sie vom druckvollen, 1.203 cm³ großen, luftgekühlten Thunderstorm
V-Twin. Für adäquate Verzögerung bürgt die ZTL2 Bremsanlage mit
375 mm großer Bremsscheibe und Achtkolbenfestsattel am Vorderrad.
Die Neue kommt mit Handprotektoren, Scheinwerferschutzgitter und
schwarzen Rädern. Sie ist in den Farben Translucent Hero Blue und
Translucent Valencia Orange erhältlich. Ihre teildurchsichtigen Kunststoffteile
geben den Blick auf die darunter liegende Technik frei.
Zu den Modellpflegemaßnahmen, die 2010 allen Buell Typen zugute
kommen, zählen neu gestaltete Blinkleuchten und ein neues, attraktiv
gestaltetes LED-Rücklicht. Zudem verfügen jetzt alle Modelle über neue
Radlager und neue Achsen am Hinterrad, die für ein weiter optimiertes
Fahrverhalten bürgen. Ebenfalls neu sind die O2-Sensoren unter einer
Lufthutze auf der rechten Fahrzeugseite der luftgekühlten XB Modelle,
die das neu kalibrierte Motorsteuergerät mit zusätzlichen Daten
versorgen.
In Schwarz getaucht wurden die Räder der Lightning CityX XB9SX und
der Rahmen der Ulysses XB12X. Letztere verfügt jetzt über eine getönte
Windschutzscheibe und ist auch mit Kunststoffteilen in Sunfire Yellow
erhältlich, während ihr Schwestermodell Ulysses XB12XT künftig auf
neuen Pirelli Angel ST Reifen rollt.
Die flüssigkeitsgekühlten 1125 Modelle zieren neue Graphics. Sie verfügen
jetzt unter anderem über ein Ölschauglas am Motor, und Buells
Café Racer, die 1125CR, wartet mit einem neuen konifizierten
Streetfighter-Lenker aus Leichtmetall auf.