Klassiker-Bergrallye Silvretta Classic 2009
26 Juni, 2009
Lancia Stratos auf der Silvretta Classic 2009. In dem bei der Silvretta Classic an den Start gehenden legendären Stratos HF, mit dem Lancia zwischen 1974 und 1976 drei Mal in Folge zum Rallye-Markenweltmeister avancierte,
wird der blinde Copilot Enrico Mussinelli für die Fahranweisungen und Kommandos zuständig sein, während am Steuer der Argentinier Daniel Claramunt agiert. Für das Team sind die Roadbook-Einträge in die Braille-Punktmusterschrift übersetzt und werden mit den Fingerspitzen gelesen.
Bei der diesjährigen Silvretta Classic (2.-5. Juli 2009), einer vom Magazin Motor Klassik aus dem Verlagshaus Motor Presse Stuttgart alljährlich veranstalteten Klassiker-Bergrallye im österreichischen Montafon, geht erstmals ein Team von M.I.T.E. („Miteinander, Insieme, Together, Ensemble“) an den Start. Die von Lancia unterstützte Organisation ermöglicht seit 1998 sehbehinderten und blinden Menschen die Möglichkeit, aktiv Motorsport zu betreiben.
Vom Lancia Stratos entstanden zwischen 1972 und 1975 rund 500 Fahrzeuge. Er wird von einem 2,4 Liter großen V6-Triebwerk, das auch als „Dino“ bekannt ist, angetrieben und leistet zwischen 280 PS und 550 PS. autoreporter.net
Bei der diesjährigen Silvretta Classic (2.-5. Juli 2009), einer vom Magazin Motor Klassik aus dem Verlagshaus Motor Presse Stuttgart alljährlich veranstalteten Klassiker-Bergrallye im österreichischen Montafon, geht erstmals ein Team von M.I.T.E. („Miteinander, Insieme, Together, Ensemble“) an den Start. Die von Lancia unterstützte Organisation ermöglicht seit 1998 sehbehinderten und blinden Menschen die Möglichkeit, aktiv Motorsport zu betreiben.
Vom Lancia Stratos entstanden zwischen 1972 und 1975 rund 500 Fahrzeuge. Er wird von einem 2,4 Liter großen V6-Triebwerk, das auch als „Dino“ bekannt ist, angetrieben und leistet zwischen 280 PS und 550 PS. autoreporter.net
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