Autopreise - Autos EU-weit in Deutschland am teuersten
11 Juni, 2009
In 23 der 27 EU-Staaten sind die Autopreise für neue PKWs zwischen Januar 2008 und Januar 2009 gesunken. Deutschland hat dabei aber erstmals im Ländervergleich die höchsten Listenpreise, wie
der Auto- und Reiseclub Deutschland (ARCD) unter Hinweis auf die in dieser Woche vorgelegte jährliche Erhebung der EU-Kommission berichtet.
Der Preisindex für Neuwagen fiel demnach europaweit um 1,3 Prozentpunkte, was vor allem auf die neuen Mitgliedsstaaten im Osten zurückzuführen ist. Inflationsbereinigt verbilligten sich Pkw um durchschnittlich 3,1 Prozent. In Deutschland sanken die Autopreise um 0,9 Prozent, in Italien wiederum stiegen sie um den gleichen Prozentsatz. Deutlich günstigere Listenpreise (- 9,7 %) gab es innerhalb der alten EU-Staaten lediglich in Großbritannien wegen der Pfund-Abwertung. In den neuen östlichen Staaten gingen die Preise um 6,9 Prozent zurück, um dem stark nachlassenden Markt entgegenzuwirken. Ausnahmen bildeten Rumänien (+ 3,7 %) und Ungarn, wo die Preise stabil blieben.
Die niedrigsten Nettopreise wies Großbritannien vor Schweden, Polen, Finnland und Dänemark auf. In Deutschland lagen sie 5,5 Prozent über dem EU-Durchschnitt und damit am höchsten. Dahinter folgten Frankreich und Belgien.
Nach Beobachtung der EU-Kommission sind die Hersteller bemüht, ihre Preisunterschiede in den jeweiligen Ländern zu reduzieren. Die größte Spannbreite wies Renault auf, die geringsten Differenzen gab es bei es bei Daimler und BMW. autoreporter.net
Weitere Informationen rund um EU-Autos und Autokauf Tipps finden Sie hier:
Autoimport
Ratgeber Autokauf
Der Preisindex für Neuwagen fiel demnach europaweit um 1,3 Prozentpunkte, was vor allem auf die neuen Mitgliedsstaaten im Osten zurückzuführen ist. Inflationsbereinigt verbilligten sich Pkw um durchschnittlich 3,1 Prozent. In Deutschland sanken die Autopreise um 0,9 Prozent, in Italien wiederum stiegen sie um den gleichen Prozentsatz. Deutlich günstigere Listenpreise (- 9,7 %) gab es innerhalb der alten EU-Staaten lediglich in Großbritannien wegen der Pfund-Abwertung. In den neuen östlichen Staaten gingen die Preise um 6,9 Prozent zurück, um dem stark nachlassenden Markt entgegenzuwirken. Ausnahmen bildeten Rumänien (+ 3,7 %) und Ungarn, wo die Preise stabil blieben.
Die niedrigsten Nettopreise wies Großbritannien vor Schweden, Polen, Finnland und Dänemark auf. In Deutschland lagen sie 5,5 Prozent über dem EU-Durchschnitt und damit am höchsten. Dahinter folgten Frankreich und Belgien.
Nach Beobachtung der EU-Kommission sind die Hersteller bemüht, ihre Preisunterschiede in den jeweiligen Ländern zu reduzieren. Die größte Spannbreite wies Renault auf, die geringsten Differenzen gab es bei es bei Daimler und BMW. autoreporter.net
Weitere Informationen rund um EU-Autos und Autokauf Tipps finden Sie hier:
Autoimport
Ratgeber Autokauf
zurück zu den News News Archiv
Bitte beachten Sie, dass die Meldung den Stand der Dinge zum Zeitpunkt ihrer Veröffentlichung wiedergibt.
© Copyright
