Routenplanung - Mit Navigon perfekt navigieren

wie in der Hamburger Sierichstraße sind die neuen NAVIGON Geräte informiert und
leiten den Fahrer ab sofort abhängig von der Tages- und Jahreszeit ans Ziel.
Der Schweizer Oberalppass verbindet die Orte Sedrun im Kanton
Graubünden und Andermatt im Kanton Uri. 32 Kilometer lang ist die Passstraße, die an ihrer
höchsten Stelle auf über 2.000 Metern Höhe verläuft und daher von Oktober bis April für
den Autoverkehr gesperrt beibt – eine für die Routenplanung wichtige Information. Die
neuen, auf der CeBIT vorgestellten Navigationsgeräte von NAVIGON sind über solche
jahreszeitlich bedingten Sperrungen informiert und berücksichtigen diese bei der
Routenkalkulation. Beim Oberalppass beziehen die digitalen Lotsen sogar den Fahrplan der
Matterhorn-Gotthard-Bahn in die Planung mit ein, denn die befördert Autoreisende im
Winter samt Fahrzeug in einer Zugstunde über den Pass. Ob das Navigationsgerät die
Reisenden im Winter zur Autoverladung auf die Bahnstrecke oder weiträumig um den Pass
herum lotst, hängt vom gewählten Routenprofil ab. Entscheidet sich der Nutzer für die
„Optimale Route”, bezieht das Gerät die Bahnfahrt mit ein; bei der Option „Schnelle Route”
lässt der Wegweiser den Pass links liegen und empfiehlt eine längere Strecke auf
Autobahnen. Im Sommer wird der von Mai bis September geöffnete Pass bei jedem
Routenprofil in die Planung einbezogen, da er grundsätzlich die beste Ost-West-Verbindung
darstellt. „Mit der Berücksichtigung jahreszeitlich bedingter Sperrungen liefern wir unseren
Nutzern wertvolle Zusatzinformationen, die unliebsame Überrraschungen und Umwege
vermeiden”, sagt Jörn Watzke, Vice President Product Line Management bei NAVIGON.
Hamburger Sonderfall: Die Sierichstraße
Regelmäßige zeitweilig wechselnde Verkehrsführungen gibt es nicht nur auf je nach
Jahreszeit befahrbaren oder gesperrten Alpenrouten. In Hamburg stellt die zweispurige
Sierichstraße besondere Anforderungen an die Navigation: Die wichtige Nord-Süd-
Verbindung zwischen dem Stadtteil Winterhude und dem Stadtzentrum ist von vier Uhr morgens bis 12 Uhr mittags nur von Norden nach Süden befahrbar; ansonsten fließt der
Verkehr in die umgekehrte Richtung – mit dieser sehr außergewöhnlichen Regelung wird
dem Berufsverkehr Rechnung getragen. Die NAVIGON Geräte wissen um die Besonderheit
und lotsen jeden, der morgens in Hamburg von Süden nach Norden fährt, um die
Sierichstraße herum. „Das ist ein echter Sonderfall – aber ein bedeutender. Wer zum
Beispiel geschäftlich mit dem Wagen ein Ziel in der City ansteuert, wird die intelligente
Navigation sehr zu schätzen wissen. Auch unter den Hamburger Bürgern weiß nicht jeder
um den Sonderfall Sierichstraße – und ist dankbar über ein ,mitdenkendes’
Navigationssystem”, sagt Jörn Watzke.
Mit der Integration der Informationen zu wechselnden Fahrtrichtungen und nur zeitweise
geöffneten Passstraßen setzt NAVIGON einmal mehr Maßstäbe bei der Routenplanung –
ob in den Alpen oder an der Alster.
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