Studiotorino RK Coup?: Rotes Ruf-Zeichen
21 August, 2006
Als logische Fortf?hrung des RK Spyder bringen Porsche-Veredler Ruf und der italienische Karossier Studiotorino von Alfredo Stola das RK Coup? auf Basis des Porsche Cayman mit zahlreichen Modifikationen und mehr Power.
Gegen?ber dem Serien-Cayman kommt das Werkst?ck ein wenig k?rzer (4,329 Meter), flacher (1,250 Meter) und leichter (1.365 Kilo) daher. Auf 19 Zoll gro?en Leichtmetallr?dern mit Reifen der Gr??en 235/35 vorne und 275/35 an der Hinterhand h?lt die modifizierte Karosse den Kontakt zur Stra?e. Augenf?llig die Heckpartie im neuen Look. Hier hat Alfredo Stola die Heckklappe "flachgelegt? und das Heckfenster aufrecht direkt hinter den K?pfen der Passagiere platziert. Die Dachausl?ufer rechts und links hat der Designer beibehalten, um die F?hrung der Seitenlinie nicht zu beeinflussen.
Neben diversen ?nderungen an Heck- und Frontsch?rze sowie an den seitlichen Lufteinl?ssen verzichtet Studiotorino auf die kleinen seitlichen Heckfenster und unterstreicht die muskul?sen hinteren Kotfl?gel mit silbernen Lackpfeilen. Hingucker auf der Motorhaube: Der Tankdeckel im Alu-Finish.
Apropos Motor: Der 3,8-Liter-Motor aus dem Carrera S treibt das RK Coup? an. Porsche-Spezialist Ruf r?stet den Saugmotor mit einem Kompressor aus, ersetzt das Ansaugsystem durch eine eigene Konstruktion mit integrierten Ladeluftk?hlern und verbaut ge?nderte Einspritzventile, einen Sportkatalysator sowie eine darauf abgestimmte Motorelektronik.
440 PS bei 7.000/min soll der Boxer bei einem maximalen Drehmoment von 470 Nm bei 5.500/min leisten und das RK Coup? in 4,3 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100 beschleunigen; f?r den Sprint auf 200 km/h gibt Ruf 13 Sekunden an. Als H?chstgeschwindigkeit sollen dem Cayman 304 km/h zu Buche stehen. Der Preis startet bei 220.400 Euro. Porsche.de
Neben diversen ?nderungen an Heck- und Frontsch?rze sowie an den seitlichen Lufteinl?ssen verzichtet Studiotorino auf die kleinen seitlichen Heckfenster und unterstreicht die muskul?sen hinteren Kotfl?gel mit silbernen Lackpfeilen. Hingucker auf der Motorhaube: Der Tankdeckel im Alu-Finish.
Apropos Motor: Der 3,8-Liter-Motor aus dem Carrera S treibt das RK Coup? an. Porsche-Spezialist Ruf r?stet den Saugmotor mit einem Kompressor aus, ersetzt das Ansaugsystem durch eine eigene Konstruktion mit integrierten Ladeluftk?hlern und verbaut ge?nderte Einspritzventile, einen Sportkatalysator sowie eine darauf abgestimmte Motorelektronik.
440 PS bei 7.000/min soll der Boxer bei einem maximalen Drehmoment von 470 Nm bei 5.500/min leisten und das RK Coup? in 4,3 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100 beschleunigen; f?r den Sprint auf 200 km/h gibt Ruf 13 Sekunden an. Als H?chstgeschwindigkeit sollen dem Cayman 304 km/h zu Buche stehen. Der Preis startet bei 220.400 Euro. Porsche.de
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