BMW Motorräder - BMW Lo Rider
11 November, 2008
Neues Motorradkonzept: BMW Lo Rider
BMW hat mit der Studie Lo Rider auf der Motorradmesse EICMA in Mailand ein neues Konzept vorgestellt. Neben dem puristischen und klassischen Design bietet das Modell dem Kunden die Wahl zwischen individuellen Auspuffführungen, verschiedenen Frontscheinwerfern und diversen Sitzbankkombinationen.
Durch die individuelle Auslegung soll sich die Lo Rider in verschiedene Charaktere verwandeln – je nach Geschmack vom Neo-Bike über einen Cruiser bis hin zum Muscle-Bike. Selbst beim Motorgehäuse stehen verschiedene Farben zur Wahl.
Vom Grundsatz her knüpft das Design an die BMW Motorräder der fünfziger und sechziger Jahre an. Die in der Einarmschwinge geführte Kardanwelle, Upside-Down-Gabel und breite 17-Zoll-Räder sowie Sechs-Kolben-Bremssättel stehen jedoch für moderne Fahrwerkskomponenten. Als Antrieb dient der bewährte Zweizylinder-Boxer mit aktuell über 100 PS und elektronischer Kraftstoffeinspritzung.
Durch die individuelle Auslegung soll sich die Lo Rider in verschiedene Charaktere verwandeln – je nach Geschmack vom Neo-Bike über einen Cruiser bis hin zum Muscle-Bike. Selbst beim Motorgehäuse stehen verschiedene Farben zur Wahl.
Vom Grundsatz her knüpft das Design an die BMW Motorräder der fünfziger und sechziger Jahre an. Die in der Einarmschwinge geführte Kardanwelle, Upside-Down-Gabel und breite 17-Zoll-Räder sowie Sechs-Kolben-Bremssättel stehen jedoch für moderne Fahrwerkskomponenten. Als Antrieb dient der bewährte Zweizylinder-Boxer mit aktuell über 100 PS und elektronischer Kraftstoffeinspritzung.
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