Vergleich - Amerikanische Automarken
05 September, 2008
Hart umkämpfter US-Markt - Welche Automarken schneiden besser ab,
die asiatischen, amerikanischen oder die deutschen Automarken?
Deutsche Autohersteller behaupten sich auf dem US-Markt.
Die deutschen Autohersteller haben im bisherigen Jahresverlauf auf dem hart umkämpften US-Markt erheblich besser abgeschnitten als die amerikanischen und asiatischen Automarken. Sie erhöhten nach Angaben des Verbands der Automobilindustrie (VDA) ihren Marktanteil deutlich auf 6,4 Prozent. Als einzige setzten sie mit 629 000 Light Vehicles mehr Fahrzeuge ab (+ 1%).
Die asiatischen Automarken
mussten einen Rückgang von drei Prozent hinnehmen – Toyota sogar um acht Prozent;
Amerikanische Automarken
Die US Anbieter verkauften 19 Prozent weniger Fahrzeuge und büßten damit fast vier Prozentpunkte Marktanteil ein.
Deutsche Automarken
Die deutschen Hersteller waren insbesondere auf dem Pkw-Markt, der angesichts hoher Kraftstoffpreise immer stärker in den Vordergrund rückt, vergleichsweise erfolgreich und setzten mit 520 000 Einheiten drei Prozent mehr Fahrzeuge ab, während der gesamte Pkw-Markt bis August um zwei Prozent rückläufig war. Damit konnten sie ihren Marktanteil in diesem Bereich auf über zehn Prozent ausbauen. Bei den Light Trucks, deren Absatz insgesamt um 19 Prozent zurückging, schnitten die deutschen Hersteller mit einem Rückgang von knapp sieben Prozent besser als der Durchschnitt ab.
Auch im August 2008 konnten sich die deutschen Automarken gut behaupten. Während der Light-Vehicles-Gesamtmarkt um 15 Prozent schwächer ausfiel, konnten sie ihren Absatz nahezu stabil halten (-2 Prozent), im Pkw-Sektor verkauften sie sogar gleich viele Fahrzeuge wie vor einem Jahr und steigerten ihren Marktanteil in diesem Bereich auf 10,7 Prozent.
Hier finden Sie alle deutsche Automarken auf einem Blick:
Automarken
Die deutschen Autohersteller haben im bisherigen Jahresverlauf auf dem hart umkämpften US-Markt erheblich besser abgeschnitten als die amerikanischen und asiatischen Automarken. Sie erhöhten nach Angaben des Verbands der Automobilindustrie (VDA) ihren Marktanteil deutlich auf 6,4 Prozent. Als einzige setzten sie mit 629 000 Light Vehicles mehr Fahrzeuge ab (+ 1%).
Die asiatischen Automarken
mussten einen Rückgang von drei Prozent hinnehmen – Toyota sogar um acht Prozent;
Amerikanische Automarken
Die US Anbieter verkauften 19 Prozent weniger Fahrzeuge und büßten damit fast vier Prozentpunkte Marktanteil ein.
Deutsche Automarken
Die deutschen Hersteller waren insbesondere auf dem Pkw-Markt, der angesichts hoher Kraftstoffpreise immer stärker in den Vordergrund rückt, vergleichsweise erfolgreich und setzten mit 520 000 Einheiten drei Prozent mehr Fahrzeuge ab, während der gesamte Pkw-Markt bis August um zwei Prozent rückläufig war. Damit konnten sie ihren Marktanteil in diesem Bereich auf über zehn Prozent ausbauen. Bei den Light Trucks, deren Absatz insgesamt um 19 Prozent zurückging, schnitten die deutschen Hersteller mit einem Rückgang von knapp sieben Prozent besser als der Durchschnitt ab.
Auch im August 2008 konnten sich die deutschen Automarken gut behaupten. Während der Light-Vehicles-Gesamtmarkt um 15 Prozent schwächer ausfiel, konnten sie ihren Absatz nahezu stabil halten (-2 Prozent), im Pkw-Sektor verkauften sie sogar gleich viele Fahrzeuge wie vor einem Jahr und steigerten ihren Marktanteil in diesem Bereich auf 10,7 Prozent.
Hier finden Sie alle deutsche Automarken auf einem Blick:
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