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Van gegen Kombi Teil 2: Zafira und Astra Caravan

18 August, 2006

Der Zafira muss sich bei Opel die Gunst der Familien mit dem Astra Caravan teilen. Beide stellen sich dem Vergleich mit dem 100 PS starken 1,9-Liter-CDTI in der Edition-Variante.

Der Unterschied in den Konzepten wird schon beim Einsteigen deutlich. Bauartbedingt wartet der Kompaktvan mit dem besseren Raumangebot auf. Wenige Handgriffe gen?gen, und aus dem ger?umigen F?nfsitzer wird im Nu ein Kleinbus, bei dem auch 1,90 Meter gro?e Fahrg?ste die dritte Reihe getrost aufsuchen d?rfen. Auf der anderen Seite verwandelt er sich schnell in einen Lastenesel mit Platz f?r zwei Kinderwagen und mehr. 1.820 Liter fasst das Heckabteil, wenn man zu zweit unterwegs ist.

Die Variabilit?t des Kombis ist nach Umlegen von Sitzbank und -lehne ersch?pft. Umst?ndlich muss man daf?r erst die hinteren Kopfst?tzen aus ihren Halterungen fummeln und die vorderen Sitze auf eine f?r Sitzriesen ungeeignete Position vorschieben. Immerhin ist auch sein Kofferraum danach barrierefrei und mit 1.590 Liter nicht wesentlich kleiner. Gegen 180 Euro Aufpreis bietet Opel zudem eine 40:20:40 teilbare R?cksitzlehne an.
Der Kombi tritt leichtf??iger auf
Im Kapitel Fahreigenschaften schl?gt das Pendel in Richtung Astra Caravan aus, der das agilere Auto ist. Im Kombi dreht der Vierzylinder-Diesel dreht freudiger bis an den roten Bereich heran, gibt sich dabei obenherum nicht so zugeschn?rt und tritt insgesamt leichtf??iger auf. Den Spurt auf Tempo 100 absolviert er 1,6 Sekunden schneller und l?sst sich auch bei kurviger ?berlandfahrt den Schneid nicht abkaufen. Hier kommt dem Astra sein niedrigerer Schwerpunkt zugute.

Im Zafira m?ht sich der Motor redlich, verschafft seinen Anstrengungen im Gegensatz zum Astra Caravan aber deutlich mehr Geh?r. Auch mit viel Schaltarbeit kann er den Abstand zu dessen Heck nicht lange halten, zumal er in Kurven Wankbewegungen zeigt und auf Lastwechsel etwas heftiger reagiert. Fahrspa? will mit ihm so nicht recht aufkommen.

Trotz vergleichbar arbeitender Federung mit ordentlichem Schluckverm?gen bleibt zudem der Fahrkomfort ein wenig auf der Strecke. Bei der Tankabrechnung verliert der Zafira zus?tzlich weitere Punkte. Oder in Litern ausgedr?ckt: 8,1 gegen?ber 7,5 je 100 Kilometer. Zu den 2.290 Euro, die der Kompaktvan bereits in der Anschaffung teurer ist, summieren sich also auch noch die h?heren Kraftstoffkosten. Agiler oder eher variabel - das ist also die abschlie?ende Frage. Nach Punkten liegt der Astra Caravan vorn, weil er in Kombination mit diesem Motor das ausgewogenere Angebot ist.
Opel-Deutschland

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