7 Gänge - schneller schalten
11 Juli, 2008
Sieben Gänge, die sich blitzschnell und ohne Zugkraftunterbrechung wechseln lassen.
Audi hat seine neue Evolutionsstufe der Kraftübertragung vorgestellt. Das Doppelkupplungsgetriebe mit dem Namen S tronic ist für das Zusammenspiel mit längs eingebauten Motoren und dem Allradantrieb quattro konzipiert. Es arbeitet mit zwei Kupplungen parallel. So ist auf der zweiten Kupplung schon der nächsthöhere Gang eingelegt. Tritt der Fahrer aufs Gas und wird ein Gangwechsel fällig, dann öffnet sich die Kupplung mit dem niedrigeren Gang, während sich die mit dem höheren Gang schließt. Zudem arbeite man an Kraftübertragungen, die Drehmomente jenseits von 440 Nm verkraften, teilt Audi in Ingolstadt mit.
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