Globalisierung verschafft dem Norden Wettbewerbsvorteile
17 August, 2006
Die Globalisierung verschafft dem Norden Deutschlands tendenziell mehr Vorteile als dem S?den, ist sich Walter Hirche (FDP), Niedersachsens Minister f?r Wirtschaft, Arbeit und Verkehr, sicher. Die Masse der Warenstr?me bediene sich der Schifffahrt und da sei der Norden mit seinen H?fen klar im Vorteil. Das Land Niedersachsen allein, aber auch in der Kooperation mit den K?stenl?ndern Bremen, Hamburg und Schleswig-Holstein, wolle diesen Vorteil nutzen. In Niedersachsen sind in den Jahren seit 2000 rund 25 000 Arbeitspl?tze im Bereich Logistik gehalten worden oder neu dazugekommen.
Insgesamt Arbeiten in dem Bundesland inzwischen mehr Menschen in der Logistik als in der Automobilindustrie samt ihren Zulieferern, die zusammen etwa 200 000 Mitarbeiter besch?ftigen. In den kommenden f?nf Jahren erwartet der Minister eine weitere Steigerung der Logistik-Arbeitspl?tze in seinem Bundesland um rund zehn Prozent.
Rund 500 Mio Euro werden jedes Jahr in die Stra?en und 600 Mio Euro in das Schienennetz des Bundeslandes investiert. Das gr??te Einzelprojekt, das Tiefwasser-Hafenprojekt Jadeweserhafen in Wilhemshaven, dessen Planfeststellungsverfahren noch in diesem Herbst abgeschlossen werden soll, wird etwa 470 Mio Euro kosten.
Niedersachsen sieht die Zukunft des Standortes in der Vernetzung aller Verkehrssysteme und in seiner zentralen Lage im Knoten der gro?en Nord-S?d- und West- Ost-Verkehrsachsen. Das hat jetzt schon zur Ansiedlung von international t?tigen Unternehmen gef?hrt. Ihre zuk?nftigen Kunden sehen die Niedersachsen in Indien und Asien. Dabei ist es Ziel, nicht nur zur Durchgangsstation f?r Container zu werden, sondern an der Wertsch?pfung teilzuhaben, indem man weitere Dienstleistungen anbietet, zum Beispiel das Konfektionieren der Waren, deren Fakturierung und weiter Verteilung.
Quelle: www.auto.reporter.net
Rund 500 Mio Euro werden jedes Jahr in die Stra?en und 600 Mio Euro in das Schienennetz des Bundeslandes investiert. Das gr??te Einzelprojekt, das Tiefwasser-Hafenprojekt Jadeweserhafen in Wilhemshaven, dessen Planfeststellungsverfahren noch in diesem Herbst abgeschlossen werden soll, wird etwa 470 Mio Euro kosten.
Niedersachsen sieht die Zukunft des Standortes in der Vernetzung aller Verkehrssysteme und in seiner zentralen Lage im Knoten der gro?en Nord-S?d- und West- Ost-Verkehrsachsen. Das hat jetzt schon zur Ansiedlung von international t?tigen Unternehmen gef?hrt. Ihre zuk?nftigen Kunden sehen die Niedersachsen in Indien und Asien. Dabei ist es Ziel, nicht nur zur Durchgangsstation f?r Container zu werden, sondern an der Wertsch?pfung teilzuhaben, indem man weitere Dienstleistungen anbietet, zum Beispiel das Konfektionieren der Waren, deren Fakturierung und weiter Verteilung.
Quelle: www.auto.reporter.net
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