Renault M?gane GT: Neue Sport-Stufe
05 Oktober, 2006
Renault bietet den M?gane k?nftig auch als GT-Version an, die die L?cke zwischen dem normalen M?gane und dem M?gane Sport schlie?en soll. Premiere feierte der GT auf dem Auto Salon in Paris. In den Handel kommt der GT Ende 2006.
Als Motorisierungen stehen f?r den sportlichen GT ein 165 PS und 270 Nm starker Zweiliter-Turbo-Vierzylinder oder ein 150 PS und 340 Nm starker Zweiliter-Turbo-Diesel bereit, die wahlweise mit einer dreit?rigen oder einer f?nft?rigen Karosse kombiniert werden k?nnen. Keine Wahl gibt es beim Getriebe. In beiden Modellen werden sechs G?nge manuell sortiert.
Zur weiteren Ausstattung geh?ren ein um zehn Millimeter abgesenktes und straffer abgestimmtes Fahrwerk, eine neu abgestimmte Servolenkung sowie ein ebenfalls neu abgestimmtes ESP. Optisch tritt der GT mit einem Frontspoiler, einem verchromten Grill, einem kleinen Dachkantenspoiler, 17 Zoll-Leichtmetallr?dern sowie zwei mittig angeordneten Auspuffendrohren mit Hitzeschutzblech an der Sch?rze an.
Im Innenraum offeriert der GT Sportsitze, ein Ledersportlenkrad, Alupedale, blau-grau unterlegte Instrumente sowie Metallapplikationen am Armaturenbrett, der Mittelkonsole und den T?rverkleidungen.
Renault
Zur weiteren Ausstattung geh?ren ein um zehn Millimeter abgesenktes und straffer abgestimmtes Fahrwerk, eine neu abgestimmte Servolenkung sowie ein ebenfalls neu abgestimmtes ESP. Optisch tritt der GT mit einem Frontspoiler, einem verchromten Grill, einem kleinen Dachkantenspoiler, 17 Zoll-Leichtmetallr?dern sowie zwei mittig angeordneten Auspuffendrohren mit Hitzeschutzblech an der Sch?rze an.
Im Innenraum offeriert der GT Sportsitze, ein Ledersportlenkrad, Alupedale, blau-grau unterlegte Instrumente sowie Metallapplikationen am Armaturenbrett, der Mittelkonsole und den T?rverkleidungen.
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