Dacia Neuheit 2025 - SUV-Modell Bigster
31 März, 2025
Mit dem Bigster bringt der Automobilhersteller Dacia ein SUV auf den Markt, das die Konkurrenz ins Grübeln
bringen wird – zumindest, wenn es ums Preis-Leistungs-Verhältnis geht. Ab 23.990 Euro startet der robuste Tiguan-Rivale im Mai 2025 und unterbietet den Bestseller aus Wolfsburg damit um rund 14.000 Euro.
Trotz des Kampfpreises gibt sich der Bigster überraschend stattlich: 4,57 Meter Länge, bis zu 1937 Liter Ladevolumen und ein modernes, wenn auch funktional gehaltenes Interieur.
Das neue Dacia-Flaggschiff punktet mit einem komfortablen Fahrwerk, großzügigem Platzangebot und effizienten Hybrid-Antrieben. In der Stadt segelt es lautlos durch den Verkehr, auf der Autobahn wird es hingegen ab 100 km/h etwas lauter. Die Materialauswahl im Innenraum bleibt, wohlwollend ausgedrückt, pragmatisch. Doch mit cleveren Features wie dem modularen „You-Clip“-System oder „Sleep-Pack“ für spontane Campingtrips erweist sich das Kompakt-SUV als überraschend vielseitig und alltagstauglich.
Antriebsseitig setzt Dacia auf eine komplett elektrifizierte Motorenpalette, darunter ein 140 PS starker Mild-Hybrid sowie das neue Hybrid-Topmodell mit 155 PS. Letzteres fährt sich spritsparend, wenn auch nicht immer harmonisch. Ein Wermutstropfen:
Allradantrieb gibt es nur für die schwächste Variante.
Mit vier Ausstattungslinien bietet Dacia das passende Paket für fast jeden Bedarf. Schon die Basisversion kommt mit Touchscreen und LED-Licht, während die Topmodelle mit Panorama-Glasdach und elektrischer Heckklappe sogar einen Hauch Luxus ausstrahlen. ampnet/aum
Surftipp: >>> Dacia Neuheiten 2025 im Überblick <<<
Trotz des Kampfpreises gibt sich der Bigster überraschend stattlich: 4,57 Meter Länge, bis zu 1937 Liter Ladevolumen und ein modernes, wenn auch funktional gehaltenes Interieur.
Das neue Dacia-Flaggschiff punktet mit einem komfortablen Fahrwerk, großzügigem Platzangebot und effizienten Hybrid-Antrieben. In der Stadt segelt es lautlos durch den Verkehr, auf der Autobahn wird es hingegen ab 100 km/h etwas lauter. Die Materialauswahl im Innenraum bleibt, wohlwollend ausgedrückt, pragmatisch. Doch mit cleveren Features wie dem modularen „You-Clip“-System oder „Sleep-Pack“ für spontane Campingtrips erweist sich das Kompakt-SUV als überraschend vielseitig und alltagstauglich.
Antriebsseitig setzt Dacia auf eine komplett elektrifizierte Motorenpalette, darunter ein 140 PS starker Mild-Hybrid sowie das neue Hybrid-Topmodell mit 155 PS. Letzteres fährt sich spritsparend, wenn auch nicht immer harmonisch. Ein Wermutstropfen:
Allradantrieb gibt es nur für die schwächste Variante.
Mit vier Ausstattungslinien bietet Dacia das passende Paket für fast jeden Bedarf. Schon die Basisversion kommt mit Touchscreen und LED-Licht, während die Topmodelle mit Panorama-Glasdach und elektrischer Heckklappe sogar einen Hauch Luxus ausstrahlen. ampnet/aum
Surftipp: >>> Dacia Neuheiten 2025 im Überblick <<<
zurück zu den News News Archiv
Bitte beachten Sie, dass die Meldung den Stand der Dinge zum Zeitpunkt ihrer Veröffentlichung wiedergibt.
© Copyright
