Kfz-Marke Toyota: Startschuss für den neuen Crossover-SUV C-HR
07 November, 2023
Die Produktion der zweiten Modellgeneration des Crossover-SUV C-HR ist jetzt bei Toyota Motor Manufacturing Turkey (TMMT) im türkischen Sakarya angelaufen. Für die Neuauflage des Crossover-SUV hat der Mobilitätskonzern
...
rund 308 Millionen Euro in seine Fertigungsstätte investiert, die in Europa auch Plug-in-Hybridfahrzeuge herstellt - inklusive der Batteriemontage.
Mit seinem markanten, progressiven Design, das mit der zum Heck abfallenden Dachlinie an ein Sportcoupe erinnerte, sorgte der Toyota C-HR bei seiner Markteinführung 2016 für Aufsehen im Segment der Kompakt-SUV. Mehr als 800.000 Mal hat sich das Modell seitdem verkauft.
Die in Europa entwickelte und konstruierte Neuauflage verbindet das weiterentwickelte Designerbe mit ausschließlich elektrifizierten Antrieben. Neben einem 103 kW/140 starken 1,8-Liter-Vollhybrid und einem 145 kW/198 PS starken 2,0-Liter-Hybrid, der auf Wunsch auch mit Allradantrieb vorfährt, ist erstmals ein Plug-in-Hybrid erhältlich.
Bei einer Systemleistung von 164 kW/223 PS ist der Toyota C-HR bis zu 65 Kilometer rein elektrisch unterwegs. Die elektrifzierte Vielfalt in der größten und wettbewerbsintensivsten SUV-Klasse Europas beschleunigt die CO2-Reduzierung in Europa. Das Toyota Werk in der Türkei spielt hierbei eine entscheidende Rolle. Die Gesamtinvestitionen im Werk Sakarya belaufen sich auf rund 2,5 Milliarden Euro. Damit diversifiziert TMMT auch seine Fertigung:
Neben der Corolla Limousine und dem neuen C-HR werden erstmals in Europa auch Plug-in-Hybridbatterien hergestellt. Die neue Batterielinie hat eine Kapazität von 75.000 Einheiten pro Jahr.
"Wir freuen uns über die Markteinführung des neuen Toyota C-HR und die erweiterten Produktionsanlagen von TMMT. Die Möglichkeit, eine Plug-in-Hybridvariante mit vor Ort gefertigten Batterien zu produzieren, wird das Multitechnologie-Angebot von Toyota weiter ausbauen und so zu unserem Ziel einer 100-prozentigen CO2-Reduzierung der europaweiten Fahrzeugpalette bis 2035 beitragen", so Yoshihiro Nakata, Präsident und CEO von Toyota Motor Europe.
Kfz-Marke Toyota hat sich verpflichtet, bis 2040 in Europa vollständig CO2-neutral zu werden. Die europäischen Produktionsstätten sollen bereits 2030 klimaneutral arbeiten. TMMT arbeitet mit einer sukzessiven Minimierung des Energieverbrauchs und der Umstellung auf erneuerbare Quellen auf dieses Ziel hin. Das Werk nutzt unter anderem neue Lackiertechnologien, die den CO2-Ausstoß minimieren, CO2-freie Belüftungssysteme und Solarenergie. mid/asg
Bildquelle: Toyota
Bildunterschrift: mid Groß-Gerau - Die in Europa entwickelte und konstruierte Neuauflage des C-HR verbindet das weiterentwickelte Designerbe mit ausschließlich elektrifizierten Antrieben.
Folgende Artikel rund um die Kfz-Marke Toyota könnte Sie auch interessieren:
Toyota Auto-Neuheiten bis 2029
Toyota Autohändler suchen
Toyota Jahreswagen von Privat, Werksangehörigen oder Händler?
Mit seinem markanten, progressiven Design, das mit der zum Heck abfallenden Dachlinie an ein Sportcoupe erinnerte, sorgte der Toyota C-HR bei seiner Markteinführung 2016 für Aufsehen im Segment der Kompakt-SUV. Mehr als 800.000 Mal hat sich das Modell seitdem verkauft.
Die in Europa entwickelte und konstruierte Neuauflage verbindet das weiterentwickelte Designerbe mit ausschließlich elektrifizierten Antrieben. Neben einem 103 kW/140 starken 1,8-Liter-Vollhybrid und einem 145 kW/198 PS starken 2,0-Liter-Hybrid, der auf Wunsch auch mit Allradantrieb vorfährt, ist erstmals ein Plug-in-Hybrid erhältlich.
Bei einer Systemleistung von 164 kW/223 PS ist der Toyota C-HR bis zu 65 Kilometer rein elektrisch unterwegs. Die elektrifzierte Vielfalt in der größten und wettbewerbsintensivsten SUV-Klasse Europas beschleunigt die CO2-Reduzierung in Europa. Das Toyota Werk in der Türkei spielt hierbei eine entscheidende Rolle. Die Gesamtinvestitionen im Werk Sakarya belaufen sich auf rund 2,5 Milliarden Euro. Damit diversifiziert TMMT auch seine Fertigung:
Neben der Corolla Limousine und dem neuen C-HR werden erstmals in Europa auch Plug-in-Hybridbatterien hergestellt. Die neue Batterielinie hat eine Kapazität von 75.000 Einheiten pro Jahr.
"Wir freuen uns über die Markteinführung des neuen Toyota C-HR und die erweiterten Produktionsanlagen von TMMT. Die Möglichkeit, eine Plug-in-Hybridvariante mit vor Ort gefertigten Batterien zu produzieren, wird das Multitechnologie-Angebot von Toyota weiter ausbauen und so zu unserem Ziel einer 100-prozentigen CO2-Reduzierung der europaweiten Fahrzeugpalette bis 2035 beitragen", so Yoshihiro Nakata, Präsident und CEO von Toyota Motor Europe.
Kfz-Marke Toyota hat sich verpflichtet, bis 2040 in Europa vollständig CO2-neutral zu werden. Die europäischen Produktionsstätten sollen bereits 2030 klimaneutral arbeiten. TMMT arbeitet mit einer sukzessiven Minimierung des Energieverbrauchs und der Umstellung auf erneuerbare Quellen auf dieses Ziel hin. Das Werk nutzt unter anderem neue Lackiertechnologien, die den CO2-Ausstoß minimieren, CO2-freie Belüftungssysteme und Solarenergie. mid/asg
Bildquelle: Toyota
Bildunterschrift: mid Groß-Gerau - Die in Europa entwickelte und konstruierte Neuauflage des C-HR verbindet das weiterentwickelte Designerbe mit ausschließlich elektrifizierten Antrieben.
Folgende Artikel rund um die Kfz-Marke Toyota könnte Sie auch interessieren:
Toyota Auto-Neuheiten bis 2029
Toyota Autohändler suchen
Toyota Jahreswagen von Privat, Werksangehörigen oder Händler?
zurück zu den News News Archiv
Bitte beachten Sie, dass die Meldung den Stand der Dinge zum Zeitpunkt ihrer Veröffentlichung wiedergibt.
© Copyright
