Winterreifentest: Dimension 225/50 R17 und 195/65 R15
27 Oktober, 2021
Im Winterreifentest wurden 18 Reifen der Dimension 225/50 R17 und 16 Reifen der Dimension 195/65 R15 unter die Lupe genommen. Getestet wurden Winterreifen für Mittelklasse-Pkw und Modelle für die untere Mittelklasse (Kompaktklasse).
Winterreifen im Rest: Gemischte Ergebnisse
Für Autofahrer heißt es bald wieder: Winterreifen aufziehen. Der Autoclub ADAC hat einige Pneus getestet und kommt dabei auf gemischte Ergebnisse.
So gab es bei den 18 Reifen der Dimension 225/50 R17 drei gute Modelle, dreizehn befriedigende, aber auch zwei mangelhafte.
Bei den 16 Reifen der Dimension 195/65 R15 schnitten vier Modelle "gut" ab, elf "befriedigend" und eines "ausreichend".
Getestet wurden Winterreifen für Mittelklasse-Pkw wie 3er BMW oder Audi A4 und Modelle für die untere Mittelklasse (Kompaktklasse) wie VW Golf oder Opel Astra.
Empfehlenswerte Reifen sind in der Mittelklasse-Dimension die Modelle von Reifenhersteller Dunlop, Michelin und Goodyear.
Alle drei liefern in allen Hauptkriterien gute Resultate. Dem Dunlop gelingt es zudem im Schnee und dem Michelin beim Verschleiß, jeweils als bester aller Testreifen hervorzugehen.
Für die Kompaktklasse sind die selben Marken plus das Modell von Vredestein uneingeschränkt zu empfehlen. In den Hauptkriterien Fahrverhalten bei Eis, Schnee, Nässe sowie Verschleiß und Verbrauch erzielen diese Modelle durchweg gute Ergebnisse.
Der Automobilclub ADAC rät, spätestens dann neue Reifen aufzuziehen, wenn die Reifenprofiltiefe weniger als vier Millimeter beträgt. Käufer sollten unbedingt auf das Schneeflockensymbol achten, denn nur mit diesem darf auch auf winterlichen Straßen gefahren werden. mid/arei
Für Autofahrer heißt es bald wieder: Winterreifen aufziehen. Der Autoclub ADAC hat einige Pneus getestet und kommt dabei auf gemischte Ergebnisse.
So gab es bei den 18 Reifen der Dimension 225/50 R17 drei gute Modelle, dreizehn befriedigende, aber auch zwei mangelhafte.
Bei den 16 Reifen der Dimension 195/65 R15 schnitten vier Modelle "gut" ab, elf "befriedigend" und eines "ausreichend".
Getestet wurden Winterreifen für Mittelklasse-Pkw wie 3er BMW oder Audi A4 und Modelle für die untere Mittelklasse (Kompaktklasse) wie VW Golf oder Opel Astra.
Empfehlenswerte Reifen sind in der Mittelklasse-Dimension die Modelle von Reifenhersteller Dunlop, Michelin und Goodyear.
Alle drei liefern in allen Hauptkriterien gute Resultate. Dem Dunlop gelingt es zudem im Schnee und dem Michelin beim Verschleiß, jeweils als bester aller Testreifen hervorzugehen.
Für die Kompaktklasse sind die selben Marken plus das Modell von Vredestein uneingeschränkt zu empfehlen. In den Hauptkriterien Fahrverhalten bei Eis, Schnee, Nässe sowie Verschleiß und Verbrauch erzielen diese Modelle durchweg gute Ergebnisse.
Der Automobilclub ADAC rät, spätestens dann neue Reifen aufzuziehen, wenn die Reifenprofiltiefe weniger als vier Millimeter beträgt. Käufer sollten unbedingt auf das Schneeflockensymbol achten, denn nur mit diesem darf auch auf winterlichen Straßen gefahren werden. mid/arei
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