Automobilhersteller Kia: Drei Ceed-Varianten bekommen ein Facelift
19 Oktober, 2021
Der Automobilhersteller Kia verpasst zum Modelljahr 2022 drei der vier Varianten seines Bestsellers Ceed ein Update. So erhalten das Grundmodell, der Kombi Ceed Sportswagon und der
Shooting Brake ProCeed unter anderem ein neues Front- und Heckdesign, neue Leichtmetallfelgen und ein erweitertes Angebot an Assistenz- und Infotainmentfunktionen.
Erhältlich sind die Automodelle Anfang/ Mitte des vierten Quartals 2021. Wichtig zu wissen:
Nicht überarbeitet wurde der erst im September 2019 eingeführte Crossover XCeed.
Zahlen zeigen, wie wichtig der Ceed für den Automobilhersteller Kia ist. Auf die aktuelle dritte Generation der Kompaktwagenfamilie entfallen rund 28 Prozent des europäischen Kia-Absatzes.
Im deutschen Markt waren es 2020 sogar fast 39 Prozent.
Beim Antrieb stehen die bewährten hocheffizienten Motoren inklusive Elektrounterstützung zur Wahl:
vier Turbobenziner, ein Dieselmildhybrid und die Plug-in-Hybrid-Variante des Ceed Sportswagon, einer von zwei Teilzeitstromern der Ceed-Familie neben dem XCeed Plug-in Hybrid.
Der Plug-in-Kombi (104 kW/141 PS) kann im Elektrobetrieb bis zu 60 Kilometer weit und bis zu 120 Stundenkilometer schnell fahren.
Die GT-Versionen von Ceed und ProCeed werden von dem 150 kW/204 PS starken Toptriebwerk 1.6 T-GDI angetrieben, das auch für den XCeed erhältlich ist.
Der zweite Turbobenziner ist der zum Modelljahr 2021 eingeführte 1.5 T-GDI, der auf 117,5 kW/160 PS kommt. Komplettiert wird die Benziner-Palette durch den Dreizylinder-Einstiegsmotor 1.0 T-GDI, der in zwei Varianten angeboten wird (74 kW/100 PS und 88 kW/120 PS). Der 1,6-Liter-Diesel (100 kW/136 PS) verfügt über ein 48-Volt-Mildhybridsystem. mid/arei
Bildquelle: Kia, Bildunterschrift: mid Groß-Gerau - Kia verpasst dem Ceed ein Update.
Ähnliche Berichte rund um den Automobilhersteller Kia:
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Fahrbericht Kia Venga mit den technischen Autodaten
Erhältlich sind die Automodelle Anfang/ Mitte des vierten Quartals 2021. Wichtig zu wissen:
Nicht überarbeitet wurde der erst im September 2019 eingeführte Crossover XCeed.
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Im deutschen Markt waren es 2020 sogar fast 39 Prozent.
Beim Antrieb stehen die bewährten hocheffizienten Motoren inklusive Elektrounterstützung zur Wahl:
vier Turbobenziner, ein Dieselmildhybrid und die Plug-in-Hybrid-Variante des Ceed Sportswagon, einer von zwei Teilzeitstromern der Ceed-Familie neben dem XCeed Plug-in Hybrid.
Der Plug-in-Kombi (104 kW/141 PS) kann im Elektrobetrieb bis zu 60 Kilometer weit und bis zu 120 Stundenkilometer schnell fahren.
Die GT-Versionen von Ceed und ProCeed werden von dem 150 kW/204 PS starken Toptriebwerk 1.6 T-GDI angetrieben, das auch für den XCeed erhältlich ist.
Der zweite Turbobenziner ist der zum Modelljahr 2021 eingeführte 1.5 T-GDI, der auf 117,5 kW/160 PS kommt. Komplettiert wird die Benziner-Palette durch den Dreizylinder-Einstiegsmotor 1.0 T-GDI, der in zwei Varianten angeboten wird (74 kW/100 PS und 88 kW/120 PS). Der 1,6-Liter-Diesel (100 kW/136 PS) verfügt über ein 48-Volt-Mildhybridsystem. mid/arei
Bildquelle: Kia, Bildunterschrift: mid Groß-Gerau - Kia verpasst dem Ceed ein Update.
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