Mercedes-Neuheiten: Die EQ-Familie bekommt Zuwachs
20 Januar, 2021
Mercedes-Neuheiten auf einen Blick: Die EQ-Schiene und die der Plug-in-Hybride kommt beim Autobauer Mercedes-Benz
allmählich so richtig in Schwung. Nach EQC und EQV stehen jetzt die nächsten vollelektrischen Modelle mit Stern in den Startlöchern.
So feiert der EQA Ende Januar 2021 als erstes vollelektrisches Derivat der Stuttgarter Kompaktklasse Premiere. Er läuft auf der gleichen Produktionslinie wie die Kompakten mit konventionellem und Hybrid-Antrieb.
Ebenfalls noch 2021 geht es mit dem Bau des EQB im ungarischen Werk Kecskemet für den Weltmarkt und im deutsch-chinesischen Joint-Venture BBAC in Peking für den lokalen Markt los. "Das Kompakt-SUV EQB wird das erste rein elektrisch angetriebene Serienfahrzeug aus Ungarn sein und das Plug-in-Hybrid-Portfolio, bestehend aus CLA und CLA Shooting Brake, ergänzen", heißt es aus Stuttgart.
Und dann die Krönung:
Noch im ersten Halbjahr 2021 startet in der Factory 56 im Werk Sindelfingen die Produktion des EQS. Er ist eigenständiges, vollelektrisches Mitglied im neuen S-Klasse-Programm und nutzt als Erster die neue Elektroarchitektur für Elektrofahrzeuge der Luxus- und Oberklasse bei Mercedes.
In der zweiten Jahreshälfte 2021 legt das Werk Bremen und kurz darauf das Werk Peking mit der Produktion der Business-Limousine EQE los. Und das Werk in Tuscaloosa (USA) bereitet sich auf die Produktion des EQE SUV und des EQS SUV im Jahr 2022 vor.
Der Plan:
2022 sollen acht EQ-Elektrofahrzeuge an sieben Standorten auf drei Kontinenten produziert werden.
Das Ziel:
Ab 2030 sollen die sogenannten xEVs, also Plug-in-Hybride und Elektrofahrzeuge, mehr als die Hälfte des Absatzes einfahren, mit steigender Tendenz.
Dabei spielt nach wie vor auch der Smart eine Rolle. Der EQ Fortwo wird mit festem Dach und mit Stoffkappe zunächst noch im französischen Hambach und der smart EQ Forfour im slowenischen Novo Mesto gebaut. Die nächste Generation kommt dann aber auch China.
Nicht zu vergessen die Plug-in-Hybride, die von Mercedes als "Zwischenschritt hin zu einem rein elektrischen Produktportfolio" gewertet werden:
Mehr als 20 Modellvarianten gibt es aktuell bereits. Bis 2025 soll das Angebot auf mehr als 25 Modellvarianten erweitert werden.
mid/rhu
Lesen Sie auch:
Neue Mercedes-Benz Modelle bis 2025
Mercedes Vertragshändler im Überblick
Mercedes EU Neuwagen - eine günstige Alternative?
Mercedes Jahreswagen von Privat, Werksangehörigen oder Händler
So feiert der EQA Ende Januar 2021 als erstes vollelektrisches Derivat der Stuttgarter Kompaktklasse Premiere. Er läuft auf der gleichen Produktionslinie wie die Kompakten mit konventionellem und Hybrid-Antrieb.
Ebenfalls noch 2021 geht es mit dem Bau des EQB im ungarischen Werk Kecskemet für den Weltmarkt und im deutsch-chinesischen Joint-Venture BBAC in Peking für den lokalen Markt los. "Das Kompakt-SUV EQB wird das erste rein elektrisch angetriebene Serienfahrzeug aus Ungarn sein und das Plug-in-Hybrid-Portfolio, bestehend aus CLA und CLA Shooting Brake, ergänzen", heißt es aus Stuttgart.
Und dann die Krönung:
Noch im ersten Halbjahr 2021 startet in der Factory 56 im Werk Sindelfingen die Produktion des EQS. Er ist eigenständiges, vollelektrisches Mitglied im neuen S-Klasse-Programm und nutzt als Erster die neue Elektroarchitektur für Elektrofahrzeuge der Luxus- und Oberklasse bei Mercedes.
In der zweiten Jahreshälfte 2021 legt das Werk Bremen und kurz darauf das Werk Peking mit der Produktion der Business-Limousine EQE los. Und das Werk in Tuscaloosa (USA) bereitet sich auf die Produktion des EQE SUV und des EQS SUV im Jahr 2022 vor.
Der Plan:
2022 sollen acht EQ-Elektrofahrzeuge an sieben Standorten auf drei Kontinenten produziert werden.
Das Ziel:
Ab 2030 sollen die sogenannten xEVs, also Plug-in-Hybride und Elektrofahrzeuge, mehr als die Hälfte des Absatzes einfahren, mit steigender Tendenz.
Dabei spielt nach wie vor auch der Smart eine Rolle. Der EQ Fortwo wird mit festem Dach und mit Stoffkappe zunächst noch im französischen Hambach und der smart EQ Forfour im slowenischen Novo Mesto gebaut. Die nächste Generation kommt dann aber auch China.
Nicht zu vergessen die Plug-in-Hybride, die von Mercedes als "Zwischenschritt hin zu einem rein elektrischen Produktportfolio" gewertet werden:
Mehr als 20 Modellvarianten gibt es aktuell bereits. Bis 2025 soll das Angebot auf mehr als 25 Modellvarianten erweitert werden.
mid/rhu
Lesen Sie auch:
Neue Mercedes-Benz Modelle bis 2025
Mercedes Vertragshändler im Überblick
Mercedes EU Neuwagen - eine günstige Alternative?
Mercedes Jahreswagen von Privat, Werksangehörigen oder Händler
zurück zu den News News Archiv
Bitte beachten Sie, dass die Meldung den Stand der Dinge zum Zeitpunkt ihrer Veröffentlichung wiedergibt.
© Copyright
