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BMW Motorradneuheit 2021: R 18 Classic

16 November, 2020

Für die kommende Saison präsentiert die Marke BMW ihre Motorradneuheit - die R 18 Classic. Von der betont puristischen R 18 unterscheidet sich die BMW R 18 Classic unter anderem durch:

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Nach der Premiere der neuen BMW R 18 stellt BMW Motorrad nun das zweite Mitglied der neuen Modellreihe für das Cruiser-Segment vor:
Die R 18 Classic ist ein nostalgischer Tourer, der die Anfänge der großen tourentauglichen Cruiser zitiert. Von der betont puristischen R 18 unterscheidet sich die R 18 Classic unter anderem durch das große Windschild, die Satteltaschen, die LED-Zusatzscheinwerfer und das 16-Zoll-Vorderrad.

Der voluminöse Zweizylinder-Boxermotor verfügt über 1.802 Kubik Hubraum. Die Leistung beträgt 67 kW/91 PS bei 4.750 U/min. Zwischen 2.000 und 4.000 U/min sind permanent mehr als 150 Newtonmeter (Nm) Drehmoment abrufbar.

Für die kommende Saison 2021 hat BMW Motorrad überdies die R nineT-Familie mit einigen technischen Änderungen sowie deutlich erweiterten Serien- und Sonderausstattungen nachgeschärft.

Die Spitzenleistung des gesäuberten Antriebs beträgt jetzt 80 kW/109 PS, vorher waren es 81 kW/110 PS, das maximale Drehmoment liegt nach wie vor bei 116 Nm.

ABS Pro in Verbindung mit DBC (Dynamic Brake Control) für noch mehr Sicherheit beim Bremsen ist jetzt serienmäßig eingebaut. Ebenso ein neues Federbein mit wegabhängiger Dämpfung für mehr Federungskomfort und eine bequeme Einstellmöglichkeit der Federvorspannung über ein Handrad. Serienmäßig an Bord sind jetzt auch die Fahrmodi "Rain" und "Road". mid/rhu, Bildquelle: BMW, Bildunterschrift: mid Groß-Gerau - Die neue BMW R 18 Classic ist ein nostalgischer Tourer, der die Anfänge der großen tourentauglichen Cruiser zitiert.


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