Festkörperbatterien in einem Serienfahrzeug
21 September, 2020
Festkörperbatterien zeichnen sich durch eine hohe Energiedichte aus. Der Fahrzeughersteller
Der Fahrzeughersteller Mercedes-Benz wird in Kürze die ersten elektrisch angetriebenen Gelenkbusse vom Typ e-Citaro G ausliefern. Die Kraftfahrzeuge kommen auf Wunsch mit Festkörperbatterien zum Kunden. Sie zeichnen sich durch eine hohe Energiedichte aus. Sie liegt etwa ein Viertel höher als die kommende Generation klassischer Lithiumionen-Batterien mit flüssigem Elektrolyt. Ergebnis ist ein Energieinhalt von 441 kWh für den e-Citaro G. Die Batterietechnologie ist außerdem frei von Kobalt.
Einen Nachteil haben sie aber auch:
Festkörperbatterien sind nur begrenzt schnellladefähig. Daher bietet Mercedes-Benz den e-Citaro G alternativ auch mit einer neuen Generation der bisher verwendeten NMC-Batterien an, die eine größere Reichweite ermöglichen. ampnet/jri
Einen Nachteil haben sie aber auch:
Festkörperbatterien sind nur begrenzt schnellladefähig. Daher bietet Mercedes-Benz den e-Citaro G alternativ auch mit einer neuen Generation der bisher verwendeten NMC-Batterien an, die eine größere Reichweite ermöglichen. ampnet/jri
zurück zu den News News Archiv
Bitte beachten Sie, dass die Meldung den Stand der Dinge zum Zeitpunkt ihrer Veröffentlichung wiedergibt.
© Copyright
