Automarke Kia: SUV Sorento der vierten Generation parkt ferngesteuert ein
22 August, 2020
In der vierten Generation kann das Kia-SUV Sorento ferngesteuert in enge Parklücken oder Garagen hinein und
wieder heraus fahren. Das ermöglicht der "Remote Parkassistent" (Remote Smart Parking Assist, RSPA), der ausstattungsabhängig für die Dieselversion angeboten wird.
Die Fernbedienung, mit der der Fahrer den Sorento von außen steuert, ist in den Fahrzeugschlüssel, den Smart-Key, integriert. Das Assistenzsystem kontrolliert Antrieb, Bremsen und Lenkung, während es mit den hinteren Ultraschallsensoren die rückwärtige Umgebung überwacht. Erkennt das System die Gefahr einer Kollision, etwa mit einem herannahenden Fahrzeug, Fußgänger oder Radfahrer, bremst es den Sorento automatisch ab, bis der Weg wieder frei ist.
Für Sicherheit beim Rückwärtsfahren sorgt der Sorento auch, wenn der Fahrer am Steuer sitzt. Denn die Palette seiner Assistenztechnologien beinhaltet unter anderem einen Kollisionsvermeidungs-Assistenten und einen Querverkehrwarner hinten, die - je nach Ausstattung - für beide Motorisierungen erhältlich sind. Per Rückfahrkamera und Ultraschallsensoren überwacht der Assistent zur Kollisionsvermeidung bei Geschwindigkeiten von bis zu zehn Stundenkilometern den Bereich hinter dem Fahrzeug, um Zusammenstößen mit Fußgängern oder Hindernissen vorzubeugen.
Und der Querverkehrwarner hinten erkennt per Radar, ob sich im toten Winkel Fahrzeuge nähern, die den Weg des Sorento kreuzen. Beide Systeme warnen den Fahrer nicht nur, sondern betätigen bei Bedarf auch die Bremsen, um eine Kollision zu vermeiden. mid/wal
Im Überblick zur Automarke Kia:
Neue Kia Modelle bis 2021
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Die Fernbedienung, mit der der Fahrer den Sorento von außen steuert, ist in den Fahrzeugschlüssel, den Smart-Key, integriert. Das Assistenzsystem kontrolliert Antrieb, Bremsen und Lenkung, während es mit den hinteren Ultraschallsensoren die rückwärtige Umgebung überwacht. Erkennt das System die Gefahr einer Kollision, etwa mit einem herannahenden Fahrzeug, Fußgänger oder Radfahrer, bremst es den Sorento automatisch ab, bis der Weg wieder frei ist.
Für Sicherheit beim Rückwärtsfahren sorgt der Sorento auch, wenn der Fahrer am Steuer sitzt. Denn die Palette seiner Assistenztechnologien beinhaltet unter anderem einen Kollisionsvermeidungs-Assistenten und einen Querverkehrwarner hinten, die - je nach Ausstattung - für beide Motorisierungen erhältlich sind. Per Rückfahrkamera und Ultraschallsensoren überwacht der Assistent zur Kollisionsvermeidung bei Geschwindigkeiten von bis zu zehn Stundenkilometern den Bereich hinter dem Fahrzeug, um Zusammenstößen mit Fußgängern oder Hindernissen vorzubeugen.
Und der Querverkehrwarner hinten erkennt per Radar, ob sich im toten Winkel Fahrzeuge nähern, die den Weg des Sorento kreuzen. Beide Systeme warnen den Fahrer nicht nur, sondern betätigen bei Bedarf auch die Bremsen, um eine Kollision zu vermeiden. mid/wal
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