Kfz-Steuer - Dieselpartikelfilter - Kfz-Steuerbefreiung
25 November, 2007
Um die mangelhaften Dieselpartikelfilter und der Kfz-Steuerbefreiung muss im Interesse der Autofahrer jetzt endlich Klarheit geschaffen werden. ADAC davon aus, dass bereits gewährte Kfz-Steuer Förderungen bzw. Kfz-Steuerbefreiung nicht zurückgefordert werden und die bereits vergebenen Umweltplaketten ihre Gültigkeit behalten.
Dieselpartikelfilter - Debakel schnell beenden. Die Dieselpartikelfilter - Nachrüstung weiterhin möglich und sinnvoll.
In der Diskussion um die mangelhaften Dieselpartikelfilter muss im Interesse der Autofahrer jetzt endlich Klarheit geschaffen werden. Dazu gehört nach Ansicht des ADAC, dass Politik, Werkstätten und Industrie sich an einen Tisch setzen und schnellstens alle offenen Fragen klären. Die betroffenen Autofahrer, ihre Zahl schätzt der ADAC auf ca. 50 000, haben ein Anrecht darauf zu erfahren, welche Möglichkeiten sie haben und mit welchen Konsequenzen sie gegebenenfalls rechnen müssen. Keinesfalls sollten sie am Ende die Zeche bezahlen müssen.
In erster Linie richten sich die Forderungen des ADAC an die Hersteller der mangelhaften Dieselpartikelfilter. Sie müssen schnellstens technische Lösungen für das Problem anbieten. In einem zweiten Schritt muss dann geklärt werden, wer für die entstandenen Schäden aufkommt. Außerdem geht der ADAC davon aus, dass bereits gewährte Kfz-Steuer Förderungen nicht zurückgefordert werden und die bereits vergebenen Umweltplaketten ihre Gültigkeit behalten.
Unabhängig davon weist der Automobilclub darauf hin, dass es auch jetzt noch möglich und sinnvoll ist, als Dieselfahrer von den Vorteilen einer Nachrüstung zu profitieren. Wer seinen Filter in einer Vertragswerkstatt des Fahrzeugherstellers einbauen lässt, kann in der Regel sicher sein, einen funktionierenden Dieselpartikelfilter zu erwerben. Eine Nachrüstung bietet für den Autofahrer zahlreiche Vorteile: Man erhält eine Umweltplakette, die zur Fahrt in die Umweltzonen berechtigt. Außerdem fördert der Staat den Einbau mit einem Kfz-Steuer Nachlass von 330 Euro und man spart sich die sonst fällige Kfz-Strafsteuer in Höhe von 1,20 Euro/100 cm2 Hubraum. Auch der Wiederverkaufswert des Fahrzeugs steigt und nicht zuletzt profitiert die Umwelt davon. Autofahrer, die bereits einen Dieselpartikelfilter nachträglich haben einbauen lassen und jetzt nicht wissen, ob sie mit einem mangelhaften Produkt unterwegs sind, können sich unter www.adac.de/Umwelt informieren.
Weitere Tipps und Infos erhalten Sie hier:
Kfz-Steuer
In der Diskussion um die mangelhaften Dieselpartikelfilter muss im Interesse der Autofahrer jetzt endlich Klarheit geschaffen werden. Dazu gehört nach Ansicht des ADAC, dass Politik, Werkstätten und Industrie sich an einen Tisch setzen und schnellstens alle offenen Fragen klären. Die betroffenen Autofahrer, ihre Zahl schätzt der ADAC auf ca. 50 000, haben ein Anrecht darauf zu erfahren, welche Möglichkeiten sie haben und mit welchen Konsequenzen sie gegebenenfalls rechnen müssen. Keinesfalls sollten sie am Ende die Zeche bezahlen müssen.
In erster Linie richten sich die Forderungen des ADAC an die Hersteller der mangelhaften Dieselpartikelfilter. Sie müssen schnellstens technische Lösungen für das Problem anbieten. In einem zweiten Schritt muss dann geklärt werden, wer für die entstandenen Schäden aufkommt. Außerdem geht der ADAC davon aus, dass bereits gewährte Kfz-Steuer Förderungen nicht zurückgefordert werden und die bereits vergebenen Umweltplaketten ihre Gültigkeit behalten.
Unabhängig davon weist der Automobilclub darauf hin, dass es auch jetzt noch möglich und sinnvoll ist, als Dieselfahrer von den Vorteilen einer Nachrüstung zu profitieren. Wer seinen Filter in einer Vertragswerkstatt des Fahrzeugherstellers einbauen lässt, kann in der Regel sicher sein, einen funktionierenden Dieselpartikelfilter zu erwerben. Eine Nachrüstung bietet für den Autofahrer zahlreiche Vorteile: Man erhält eine Umweltplakette, die zur Fahrt in die Umweltzonen berechtigt. Außerdem fördert der Staat den Einbau mit einem Kfz-Steuer Nachlass von 330 Euro und man spart sich die sonst fällige Kfz-Strafsteuer in Höhe von 1,20 Euro/100 cm2 Hubraum. Auch der Wiederverkaufswert des Fahrzeugs steigt und nicht zuletzt profitiert die Umwelt davon. Autofahrer, die bereits einen Dieselpartikelfilter nachträglich haben einbauen lassen und jetzt nicht wissen, ob sie mit einem mangelhaften Produkt unterwegs sind, können sich unter www.adac.de/Umwelt informieren.
Weitere Tipps und Infos erhalten Sie hier:
Kfz-Steuer
zurück zu den News News Archiv
Bitte beachten Sie, dass die Meldung den Stand der Dinge zum Zeitpunkt ihrer Veröffentlichung wiedergibt.
© Copyright
