Automarke Volkswagen: Ein E-Werk voller Roboter
22 Oktober, 2018
Das neue elektrische Herz des Volkswagen-Konzerns schlägt in China. Jetzt erfolgte in Anting bei
Shanghai der Spatenstich für die Errichtung des konzernweit ersten, speziell auf den Bau von MEB-Fahrzeugen ausgerichteten Werkes.
Die Produktion startet ab 2020 mit einem SUV der Marke Volkswagen. Geplant ist eine jährliche Kapazität von 300.000 Fahrzeugen. Das soll unter anderem durch 1.400 Industrie-4.0-Roboter und Zukunftstechnologien wie künstliche Intelligenz, Augmented Reality und Virtual Reality auf 610.000 Quadratmetern bewerkstelligt werden.
Anting und das im Sommer 2018 eröffnete FAW-Volkswagen Werk im chinesischen Foshan werden damit unmittelbar nach dem deutschen Standort Zwickau in die Produktion von E-Fahrzeugen auf MEB-Basis einsteigen.
Bedeutet konkret:
Die produzierten E-Autos basieren auf dem Modularen E-Antriebs-Baukasten (MEB), der ersten rein elektrischen und modularen Plattform von Volkswagen für Autos in Massenproduktion. Laut VW sollen die MEB-Fahrzeuge unter anderem mehr Platz und eine erhöhte Reichweite bieten.
Der Volkswagen-Konzern treibt mit der Roadmap E seine Elektro-Offensive voran. Bis 2025 kommen weltweit 50 reine E-Autos auf den Markt, jedes vierte Neufahrzeug soll dann rein elektrisch betrieben werden. mid/arei
Im Überblick zur Automarke Volkswagen:
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VW EU Neuwagen - eine günstige Alternative
VW Autohäuser auf einen Blick
Volkswagen Neuheiten bis 2020
Die Produktion startet ab 2020 mit einem SUV der Marke Volkswagen. Geplant ist eine jährliche Kapazität von 300.000 Fahrzeugen. Das soll unter anderem durch 1.400 Industrie-4.0-Roboter und Zukunftstechnologien wie künstliche Intelligenz, Augmented Reality und Virtual Reality auf 610.000 Quadratmetern bewerkstelligt werden.
Anting und das im Sommer 2018 eröffnete FAW-Volkswagen Werk im chinesischen Foshan werden damit unmittelbar nach dem deutschen Standort Zwickau in die Produktion von E-Fahrzeugen auf MEB-Basis einsteigen.
Bedeutet konkret:
Die produzierten E-Autos basieren auf dem Modularen E-Antriebs-Baukasten (MEB), der ersten rein elektrischen und modularen Plattform von Volkswagen für Autos in Massenproduktion. Laut VW sollen die MEB-Fahrzeuge unter anderem mehr Platz und eine erhöhte Reichweite bieten.
Der Volkswagen-Konzern treibt mit der Roadmap E seine Elektro-Offensive voran. Bis 2025 kommen weltweit 50 reine E-Autos auf den Markt, jedes vierte Neufahrzeug soll dann rein elektrisch betrieben werden. mid/arei
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