Fahrzeugtuning: Tuner Abt kitzelt aus dem Audi A4 330 PS
24 August, 2018
Aufgepeppt: Der Audi A4 Avant mit dem Fahrzeugtuning-Paket von der Tuning-Schmiede Abt. Die A4-Modelle von Audi sind beliebt. Besonders rasant ist die Sportversion S4. Doch auch die einfachen Versionen lassen
sich aufpeppen.
Die Tuning-Schmiede Abt bringt den A4 tüchtig auf Trab. Nach einem Besuch bei Abt Sportsline oder einem der zahlreichen Stützpunkthändler sieht ein Audi A4 nicht nur schneller aus, er hat es auch faustdick hinter den Ohren - beziehungsweise unter der Haube.
Das eigens entwickelte Zusatzsteuergerät Abt Engine Control (AEC) sorgt sowohl beim 2.0 TFSI als auch den Dieseln mit 2.0 oder 3.0 Liter Hubraum für die Extraportion Fahrspaß. Die zugehörige Leistungsstufe nennt sich jeweils Abt Power. In Zahlen bedeutet dies beim Benziner mit serienmäßig 185 kW/252 PS, dass hinterher stolze 243 kW/330 PS zur Verfügung stehen. Das maximale Drehmoment nimmt von 370 auf 440 Newtonmeter zu.
Bei den Vierzylinder-Dieseln mit zwei Liter Hubraum werden aus 140 kW/190 PS dann 158 kW/215 PS und 440 statt 400 Newtonmeter. Gleich zwei Varianten stehen für den Top-Diesel mit drei Liter Hubraum zur Verfügung. Aus serienmäßig 160 kW/218 PS macht der weltgrößte Veredler für Fahrzeuge von Audi und VW 184 kW/250 PS sowie 450 statt 400 Nm. Beim Spitzenmodell mit originalen 200 kW/272 PS sind es sogar 239 kW/325 PS und 660 Nm - die Serienversion verfügt über 600 Nm.
Unterstützt wird das sportlichere Fahrgefühl auf Wunsch durch Abt-Gewinde-Fahrwerksfedern für den Audi A4 mit oder ohne elektronische Dämpferregelung. Die Tieferlegung von 15 bis 40 Millimeter sorgt für einen besseren Kontakt zur Straße und einen dynamischen Look. Da muss sich die Abt-Version nicht hinter dem begehrten S4 verstecken. mid/wal
Die Tuning-Schmiede Abt bringt den A4 tüchtig auf Trab. Nach einem Besuch bei Abt Sportsline oder einem der zahlreichen Stützpunkthändler sieht ein Audi A4 nicht nur schneller aus, er hat es auch faustdick hinter den Ohren - beziehungsweise unter der Haube.
Das eigens entwickelte Zusatzsteuergerät Abt Engine Control (AEC) sorgt sowohl beim 2.0 TFSI als auch den Dieseln mit 2.0 oder 3.0 Liter Hubraum für die Extraportion Fahrspaß. Die zugehörige Leistungsstufe nennt sich jeweils Abt Power. In Zahlen bedeutet dies beim Benziner mit serienmäßig 185 kW/252 PS, dass hinterher stolze 243 kW/330 PS zur Verfügung stehen. Das maximale Drehmoment nimmt von 370 auf 440 Newtonmeter zu.
Bei den Vierzylinder-Dieseln mit zwei Liter Hubraum werden aus 140 kW/190 PS dann 158 kW/215 PS und 440 statt 400 Newtonmeter. Gleich zwei Varianten stehen für den Top-Diesel mit drei Liter Hubraum zur Verfügung. Aus serienmäßig 160 kW/218 PS macht der weltgrößte Veredler für Fahrzeuge von Audi und VW 184 kW/250 PS sowie 450 statt 400 Nm. Beim Spitzenmodell mit originalen 200 kW/272 PS sind es sogar 239 kW/325 PS und 660 Nm - die Serienversion verfügt über 600 Nm.
Unterstützt wird das sportlichere Fahrgefühl auf Wunsch durch Abt-Gewinde-Fahrwerksfedern für den Audi A4 mit oder ohne elektronische Dämpferregelung. Die Tieferlegung von 15 bis 40 Millimeter sorgt für einen besseren Kontakt zur Straße und einen dynamischen Look. Da muss sich die Abt-Version nicht hinter dem begehrten S4 verstecken. mid/wal
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