Preisliste - Motorrad Honda CBF 600 und Transalp
05 November, 2007
Offizieller Verkaufsstart der überarbeiteten CBF 600 ist am
08. Dezember 2007. Aktuelle Infos, Preise und mehr gibts hier.
Preise der 2008er Honda CBF 600 und Transalp amtlich
03.11.2007.
Die Honda Motor Europe (North) GmbH, mit Sitz in Offenbach, hat große Erwartungen an die neue CBF 600. Zum einen, weil das Vorgängermodell, von dem rund 18.000 Exemplare seit 2004 in Kundenhände fanden, sich außerordentlicher Beliebtheit erfreute und man natürlich hofft, an diese Erfolge in Zukunft anknüpfen zu können. Zum anderen, weil der Mittelklasse-Dauerbrenner – umfangreich überarbeitet, alle Anlagen mitbringt, sich erneut zum Publikumsliebling zu entwickeln - und das ab sofort mit leichterem Alu-Rahmen. Dabei soll der unveränderte Preis der Basis-Version von 6.440 Euro nachhelfen, auch die letzten Zweifel auszuräumen. Die Verkleidung kostet 300 Euro Aufpreis, das gefagte Combined ABS inkl. Hauptständer nach wie vor 600 Euro.
Im neuen Modell sorgt der Reihenvierzylinder der aktuellen Hornet 600 für Vortrieb. Wer plant oder im Begriff ist, den Motorradführerschein zu machen, erhält dazu beim Kauf einer neuen CBF 600 von Honda 1.000 Euro Zuschuss.
Der 4.590 Euro teure Honda SH300i, der aufgrund seines Hubraums spurtstarke Motorrad-Agilität mit praktischen Roller-Vorteilen (einfach zu handeln, moderate Unterhaltkosten, keine Parkplatzsorgen) verbindet, war bisher in Deutschland nur über ausgewählte Vertragspartner erhältlich. 2008 wird der Euro3-Scooter und serienmäßig mit CBS-Kombi-Bremse, optional mit Combined ABS, ausgestattete Viertaktflitzer, hingegen über alle Honda Motorrad Vertragspartner angeboten. Das Combined ABS schlägt inkl. Topbox mit zusätzlichen 600 Euro zu Buche.
Auch für die brandneue Honda Transalp mit 680 ccm-V2 ist die Kalkulation abgeschlossen. Die neue, in der Grundausstattung 7.090 Euro teure Adventure-Sports-Enduro, die erst vor wenigen Tagen der internationalen Fachpresse bei einer Fahrpräsentation in den Alpen mit großem Erfolg vorgestellt werden konnte, wird bereits bis Ende November bei den Händlern eintreffen. Für das optional erhältliche ABS werden die üblichen 600 Euronen verlangt. (Bikersjournal-uh/Hersteller)
03.11.2007.
Die Honda Motor Europe (North) GmbH, mit Sitz in Offenbach, hat große Erwartungen an die neue CBF 600. Zum einen, weil das Vorgängermodell, von dem rund 18.000 Exemplare seit 2004 in Kundenhände fanden, sich außerordentlicher Beliebtheit erfreute und man natürlich hofft, an diese Erfolge in Zukunft anknüpfen zu können. Zum anderen, weil der Mittelklasse-Dauerbrenner – umfangreich überarbeitet, alle Anlagen mitbringt, sich erneut zum Publikumsliebling zu entwickeln - und das ab sofort mit leichterem Alu-Rahmen. Dabei soll der unveränderte Preis der Basis-Version von 6.440 Euro nachhelfen, auch die letzten Zweifel auszuräumen. Die Verkleidung kostet 300 Euro Aufpreis, das gefagte Combined ABS inkl. Hauptständer nach wie vor 600 Euro.
Im neuen Modell sorgt der Reihenvierzylinder der aktuellen Hornet 600 für Vortrieb. Wer plant oder im Begriff ist, den Motorradführerschein zu machen, erhält dazu beim Kauf einer neuen CBF 600 von Honda 1.000 Euro Zuschuss.
Der 4.590 Euro teure Honda SH300i, der aufgrund seines Hubraums spurtstarke Motorrad-Agilität mit praktischen Roller-Vorteilen (einfach zu handeln, moderate Unterhaltkosten, keine Parkplatzsorgen) verbindet, war bisher in Deutschland nur über ausgewählte Vertragspartner erhältlich. 2008 wird der Euro3-Scooter und serienmäßig mit CBS-Kombi-Bremse, optional mit Combined ABS, ausgestattete Viertaktflitzer, hingegen über alle Honda Motorrad Vertragspartner angeboten. Das Combined ABS schlägt inkl. Topbox mit zusätzlichen 600 Euro zu Buche.
Auch für die brandneue Honda Transalp mit 680 ccm-V2 ist die Kalkulation abgeschlossen. Die neue, in der Grundausstattung 7.090 Euro teure Adventure-Sports-Enduro, die erst vor wenigen Tagen der internationalen Fachpresse bei einer Fahrpräsentation in den Alpen mit großem Erfolg vorgestellt werden konnte, wird bereits bis Ende November bei den Händlern eintreffen. Für das optional erhältliche ABS werden die üblichen 600 Euronen verlangt. (Bikersjournal-uh/Hersteller)
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