Autohersteller Hyundai: Der erste Panoramadach-Airbag
28 Januar, 2018
Der Autohersteller Hyundai präsentiert den ersten Panoramadach-Airbag gemeinsam mit seinem im koreanischen Seoul beheimateten Automobilzulieferer Hyundai Mobis.
Die Gallier waren ein stolzes Volk. Dank des Zaubertranks ihres Druiden Miraculix haben sie rund um das Jahr 50 vor Christus viele Asterix-Episoden lang den römischen Legionären standhalten können. Doch trieb sie stets eine Angst um: Der Himmel könnte ihnen auf den Kopf fallen. Der Autohersteller Hyundai präsentiert nun, knapp 2.068 Jahre später, gemeinsam mit seinem im koreanischen Seoul beheimateten Automobilzulieferer Hyundai Mobis den perfekten Schutzschild: ein Panoramadach-Airbag.
Sobald die Fahrzeugsensoren einen drohenden Überschlag erkennen, entfaltet sich der Airbag unterhalb des Daches von hinten nach vorne - ähnlich dem bekannten Vorhang-Airbag, der bei einem Seitenaufprall zum Einsatz kommt. Der großflächige Airbag bedeckt innerhalb von nur 0,08 Sekunden die komplette Glasscheibe sowie die Dachöffnung und bietet den Insassen bestmöglichen Schutz. Auf diese Weise verhindert er, dass Passagiere bei einem Überschlag aus dem geöffneten Panoramadach geschleudert werden und so schwerwiegende Verletzungen davontragen. Auch das Risiko von Kopfverletzungen - eine typische Folge eines heftigen Kontakts mit dem Fahrzeugdach - wird minimiert.
Das Panoramadach-Schutzsystem ist gegenüber konventionellen Airbags besonders komplex. Der großvolumige Airbag wurde daher zwischen der Glasscheibe und dem Sonnenschutzrollo platziert und hat dort den notwendigen Bauraum um sich im Bedarfsfall problemlos entfalten zu können. Wann, wo und in welchem Fahrzeugmodell genau die Weltneuheit auf den Markt kommt, bleibt bislang aber noch geheim. mid/som
Im Überblick zum Autohersteller Hyundai:
Hyundai Händlersuche
Hyundai-Neuheiten
Sobald die Fahrzeugsensoren einen drohenden Überschlag erkennen, entfaltet sich der Airbag unterhalb des Daches von hinten nach vorne - ähnlich dem bekannten Vorhang-Airbag, der bei einem Seitenaufprall zum Einsatz kommt. Der großflächige Airbag bedeckt innerhalb von nur 0,08 Sekunden die komplette Glasscheibe sowie die Dachöffnung und bietet den Insassen bestmöglichen Schutz. Auf diese Weise verhindert er, dass Passagiere bei einem Überschlag aus dem geöffneten Panoramadach geschleudert werden und so schwerwiegende Verletzungen davontragen. Auch das Risiko von Kopfverletzungen - eine typische Folge eines heftigen Kontakts mit dem Fahrzeugdach - wird minimiert.
Das Panoramadach-Schutzsystem ist gegenüber konventionellen Airbags besonders komplex. Der großvolumige Airbag wurde daher zwischen der Glasscheibe und dem Sonnenschutzrollo platziert und hat dort den notwendigen Bauraum um sich im Bedarfsfall problemlos entfalten zu können. Wann, wo und in welchem Fahrzeugmodell genau die Weltneuheit auf den Markt kommt, bleibt bislang aber noch geheim. mid/som
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