Ford F-350 Schneepflug: Brutaler Spaß
15 Januar, 2018
390 PS, 583 Newtonmeter und rund drei Tonnen Lebendgewicht: ein Ford F-350 Super Duty ist ein US-Truck, wie er im Buche steht. Allein eine normale Fahrt in solch einem V8-Biest sorgt für ein
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erhabenes Gefühl. Weit über den Dächern der übrigen Verkehrsteilnehmer thront sein Denker und Lenker in einer mehr als großzügig geschnittenen Kommandozentrale. Schon die Mittelarmlehne im Format eines Kleintisches bietet ein Raumgefühl, wie es sich manch ein Student in seinem Ein-Zimmer-Apartment wünschen würde. Da stellt sich einem zwangsläufig die Frage: "Was könnte das denn jetzt noch toppen?" Die Antwort darauf hat der Motor-Informations-Dienst (mid) nun parat: "Im Winter ein Schneepflug-Vorbau!"
Und tatsächlich, einen größeren und zugleich sicheren Spaß kann es auf einem verschneiten Parkplatz kaum geben. Denn wenn die zweigeteilte und in Summe über 400 Kilogramm schwere Apparatur auf Geheiß des Fahrers in alle Richtungen aufklappt und letzten Endes auf den Boden knallt, steigt die Vorfreude ins Unermessliche. Jetzt heißt es den Automatik-Wählhebel des Sechs-Gang-Getriebes auf D positionieren, den Allradantrieb aktivieren und drauf aufs Gaspedal. Das knarzend krachende Geräusch gepaart mit dem umherfliegenden Schnee treibt einem Schneepflug-Neuling zwangsläufig ein staunendes Lachen ins Gesicht, und der Wunsch nach Mehr drängt sich auf. Der nächste Wintereinbruch steht schon in den Startlöchern - die Bewerbung beim städtischen Winterdienst auch.
Marcel Sommer / mid mid/som
Bildquelle: Ford, Bildunterschrift: mid Detroit - Wenn es mal wieder etwas schneller gehen muss: Der Ford F-350 Super Duty räumt alles aus dem Weg.
Und tatsächlich, einen größeren und zugleich sicheren Spaß kann es auf einem verschneiten Parkplatz kaum geben. Denn wenn die zweigeteilte und in Summe über 400 Kilogramm schwere Apparatur auf Geheiß des Fahrers in alle Richtungen aufklappt und letzten Endes auf den Boden knallt, steigt die Vorfreude ins Unermessliche. Jetzt heißt es den Automatik-Wählhebel des Sechs-Gang-Getriebes auf D positionieren, den Allradantrieb aktivieren und drauf aufs Gaspedal. Das knarzend krachende Geräusch gepaart mit dem umherfliegenden Schnee treibt einem Schneepflug-Neuling zwangsläufig ein staunendes Lachen ins Gesicht, und der Wunsch nach Mehr drängt sich auf. Der nächste Wintereinbruch steht schon in den Startlöchern - die Bewerbung beim städtischen Winterdienst auch.
Marcel Sommer / mid mid/som
Bildquelle: Ford, Bildunterschrift: mid Detroit - Wenn es mal wieder etwas schneller gehen muss: Der Ford F-350 Super Duty räumt alles aus dem Weg.
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