AMG-Mercedes: Showcar GT Concept, viertürig in die Zukunft
08 März, 2017
AMG-Mercedes zeigt auf dem Genfer Autosalon, wie es weitergeht: Mit dem Showcar GT Concept gibt die Sportwagen- und Performance-Marke aus Affalterbach im 50. Jahr ihres Bestehens einen Eindruck davon, wie alternative Antriebssysteme der Zukunft funktionieren - und in welcher
.
appetitlichen Verpackung sie daherkommen können.
Das viertürige Coupé ist darüber hinaus noch eine konkrete Ankündigung:
Die AMG GT-Familie wird mit einer dritten Baureihe ausgebaut.
Im AMG GT Concept arbeitet eine Kombination aus V8-Benzin- und Elektromotor. Zusammen mit dem modularen Batterie-Konzept aus leistungsstarken und trotzdem leichten Akkus soll der "Performance-Hybrid-Triebstrang" eine überzeugende elektrische Reichweite und eine Systemleistung von bis zu 600 kW/816 PS liefern. Er erledigt den Sprint von 0 bis 100 km/h in weniger als drei Sekunden - also auf Supersportwagenniveau. "EQ Power+" nennt Mercedes-AMG das System - bisher kennt man es nur aus der Formel 1. Der vollvariable Allradantrieb wird durch die Elektromaschine unterstützt. Sie treibt die Hinterräder direkt an und wirkt wie ein zusätzlicher Booster. Außerdem kann nach dem Prinzip des Torque Vectoring jedem Rad individuell Drehmoment zugeteilt werden.
Das Fastback-Modell soll dank der großen Heckklappe und des variablen Innen- und Gepäckraums auch einen hohen Alltagsnutzen bieten. Das Design ist typisch AMG GT - mit neuen Akzenten wie in der "Nano active fibre technology" mit einer frei gestalteten Lichtschnur. mid/rhu
Bildquelle: Daimler, Bildunterschrift: mid Groß-Gerau - Typisch Mercedes-AMG GT - aber mit vier Türen: Das Concepts-Car kündigt eine dritte Baureihe an.
Das viertürige Coupé ist darüber hinaus noch eine konkrete Ankündigung:
Die AMG GT-Familie wird mit einer dritten Baureihe ausgebaut.
Im AMG GT Concept arbeitet eine Kombination aus V8-Benzin- und Elektromotor. Zusammen mit dem modularen Batterie-Konzept aus leistungsstarken und trotzdem leichten Akkus soll der "Performance-Hybrid-Triebstrang" eine überzeugende elektrische Reichweite und eine Systemleistung von bis zu 600 kW/816 PS liefern. Er erledigt den Sprint von 0 bis 100 km/h in weniger als drei Sekunden - also auf Supersportwagenniveau. "EQ Power+" nennt Mercedes-AMG das System - bisher kennt man es nur aus der Formel 1. Der vollvariable Allradantrieb wird durch die Elektromaschine unterstützt. Sie treibt die Hinterräder direkt an und wirkt wie ein zusätzlicher Booster. Außerdem kann nach dem Prinzip des Torque Vectoring jedem Rad individuell Drehmoment zugeteilt werden.
Das Fastback-Modell soll dank der großen Heckklappe und des variablen Innen- und Gepäckraums auch einen hohen Alltagsnutzen bieten. Das Design ist typisch AMG GT - mit neuen Akzenten wie in der "Nano active fibre technology" mit einer frei gestalteten Lichtschnur. mid/rhu
Bildquelle: Daimler, Bildunterschrift: mid Groß-Gerau - Typisch Mercedes-AMG GT - aber mit vier Türen: Das Concepts-Car kündigt eine dritte Baureihe an.
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