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Starker Auftritt von Mercedes-Benz in Paris

14 September, 2006

Mercedes-Benz pr?sentiert auf dem diesj?hrigen Automobilsalon in Paris ein breites Spektrum an Produktneuheiten und technischen Innovationen.Exklusive Hochleistungsmodelle wie der CL 63 AMG oder der Supersportwagen Mercedes-Benz SLR McLaren 722 Edition feiern hier Weltpremiere. Ihren ersten ?ffentlichen Auftritt unter dem Motto ?Meisterhaftes Luxus-Coup?? hat die Neuauflage der CL-Klasse.

Zu den Highlights der Premiummarke geh?rt au?erdem der neu entwickelte permanente Allradantrieb 4MATIC, der in der S-Klasse seine Premiere feiert. Im S 320 CDI 4MATIC bietet Mercedes-Benz zum ersten Mal die Kombination aus Diesel- und Allradantrieb in der S-Klasse an. Dar?ber hinaus werden die serienm??igen E-Klasse-Versionen f?r den au?ergew?hnlichen Langstrecken-H?rtetest Paris-Peking pr?sentiert.
Mercedes-AMG pr?sentiert mit dem CL 63 AMG das Spitzenmodell des neuen Luxus-Coup?s. Dynamischen Vortrieb garantiert der eigenst?ndig entwickelte AMG 6,3-Liter-V8-Motor mit einer H?chstleistung von 386 kW/525 PS und 630 Newtonmeter Drehmoment. Der exklusive Charakter des au?ergew?hnlichen Zweit?rers wird beim Blick auf die Hightech-Ausstattung deutlich: So z?hlen neben dem AMG-typischen Styling und dem AMG Sportfahrwerk auf Basis Active Body Control auch die AMG Hochleistungs-Bremsanlage zur Serienausstattung. Das pr?ventive Insassenschutzsystem PRE-SAFE? geh?rt ebenfalls zum Lieferumfang ? auf Wunsch in Kombination mit der innovativen PRE-SAFE? -Bremse sowie DISTRONIC PLUS.
Der CL 63 AMG markiert den vorl?ufigen H?hepunkt der 2006er-Modelloffensive von Mercedes-AMG ? mit bislang zehn brandneuen AMG Hochleistungsfahrzeugen. Herzst?ck des Achtzylinder-Topmodells ist der AMG 6,3-Liter-V8-Motor. Aus 6208 cm? Hubraum sch?pft der Hochdrehzahl-Saugmotor eine Leistung von 386 kW/525 PS bei 6800/min und ein maximales Drehmoment von 630 Newtonmetern bei 5200/min. Damit ist das AMG Kraftpaket der spezifisch leistungs- und drehmomentst?rkste serienm??ige Achtzylinder-Saugmotor der Welt. Der CL 63 AMG erreicht nach nur 4,6 Sekunden Tempo 100, die H?chstgeschwindigkeit ist elektronisch auf 250 km/h begrenzt.
SLR McLaren 722 Edition: legend?re Startnummer f?r legend?ren Supersportler.
Reinrassige Rennsport-Attribute kennzeichnen den neuen Mercedes-Benz SLR McLaren 722 Edition, der in engem Kontakt mit der englischen Formel 1-Schmiede McLaren entwickelt wurde. Der Name ist Verpflichtung: Mit der neuen Modellvariante SLR 722 Edition erinnert Mercedes-Benz an den unvergessenen Erfolg bei dem italienischen Langstreckenklassiker Mille Miglia. 1955 hatte die britische Rennfahrer-Legende Stirling Moss und sein Beifahrer Dennis Jenkinson auf dem Mercedes-Benz 300 SLR mit der Startnummer 722 (f?r die Startzeit um 7.22 Uhr) den Sieg errungen. Der neue Supersportwagen SLR McLaren 722 Edition erf?llt den Wunsch anspruchsvollster Kunden nach noch mehr Sportlichkeit bei gleichzeitig unver?ndert hoher Alltagstauglichkeit. Herzst?ck des Supersportlers ist der 5,5-Liter-V8-Kompressormotor mit 478 kW/650 PS, der dem Highend-Sportwagen herausragende Fahrleistungen beschert: Den Spurt aus dem Stand auf 100 km/h absolviert der SLR 722 Edition in atemberaubenden 3,6 Sekunden; Tempo 200 km/h ist in lediglich 10,2 Sekunden und Tempo 300 km/h in nur 28,0 Sekunden erreicht. Wie die Beschleunigungswerte ?bertrifft auch die H?chstgeschwindigkeit mit 337 km/h die Leistungsdaten des erfolgreichen SLR, der weiterhin angeboten wird.
CL-Klasse: Publikumspremiere f?r das meisterhafte Luxus-Coup?.
Die gro?en Mercedes-Coup?s sind seit Jahrzehnten ein Inbegriff f?r Eleganz und Exklusivit?t im Automobilbau. Sie setzen Ma?st?be in Design und Ausstattung, vereinen vorbildliche Sicherheit mit h?chstem Komfort und souver?nem Fahrer-lebnis. Die neue CL-Klasse ist ein weiteres Meisterst?ck der Stuttgarter Automobilmarke. Ebenso wie das Luxus-Coup? mit seiner innovativen Technik den Weg in die Zukunft weist, wird es auch formal zum Vorbild eines neuen Mercedes-Stils. Mit den derzeit leistungsst?rksten Mercedes-Motoren ist das neue Luxus-Coup? auf Landstra?e und Autobahn allen Herausforderungen gewachsen. Der Achtzylinder des CL 500 leistet 285 kW/388 PS und entfaltet ab 2800/min ein maximales Drehmoment von 530 Newtonmetern. F?r die Beschleunigung von null auf 100 km/h ben?tigt der CL 500 nur 5,4 Sekunden. Unter der Motorhaube des neuen CL 600 entfaltet ein moderner Biturbo-Zw?lfzylinder eindrucksvoll seine Kraft. Er leistet 380 kW/517 PS, das maximale Drehmoment betr?gt gewaltige 830 Newtonmeter ab 1900/min. In nur 4,6 Sekunden beschleunigt der CL 600 aus dem Stand auf 100 km/h. Trotz dieser fulminanten Fahrleistungen verbraucht das V12-Triebwerk je 100 Kilometer 0,4 Liter Kraftstoff weniger als der bisherige CL 600. Serienm??ig kommen Technik-Innovationen zum Einsatz, die weltweit kein anderes Automobil hat. Allen voran steht das Federungssystem Active Body Control (ABC) oder das pr?ventive Insassenschutzsystem PRE-SAFE?.
Dieses mehrfach pr?mierte, pr?ventive Schutzsystem komplettiert Mercedes-Benz in der CL-Klasse erstmals durch die neu entwickelte PRE-SAFE?-Bremse. Sie arbeitet mit dem Bremsassistenten PLUS (BAS PLUS) zusammen und warnt den Autofahrer optisch und akustisch vor einem drohenden Auffahrunfall. Wenn der Fahrer selbst bremst, stellt BAS PLUS automatisch den notwendigen Bremsdruck zur Verf?gung, um einen Crash nach M?glichkeit zu vermeiden. Reagiert der Autofahrer indes nicht auf die Warnhinweise, nimmt die PRE-SAFE?-Bremse bei akuter Unfallgefahr eine automatische Teilbremsung vor und verz?gert die CL-Klasse mit rund 40 Prozent der maximalen Bremsleistung. Durch die autonome Teilbremsung erh?lt der Fahrer ein weiteres sp?rbares Signal zu handeln. Bet?tigt er dann die Bremse, steht wiederum ?ber BAS PLUS die maximale Bremskraft zur Verf?gung und der Unfall kann - je nach Fahrsituation - im letzten Moment verhindert werden. Ist das nicht m?glich, verringert sich durch die PRE-SAFE?-Bremse die Aufprallschwere und damit das Verletzungsrisiko der Auto-Insassen.
Im Topmodell CL 600 bilden die Lederausstattung PASSION EXKLUSIV, Sitze der designo-Linie, handverlesenes Pappelholz, ein mit Ziern?hten abgesteppter Alcantara-Dachhimmel die Accessoires f?r ein feines First-class-Ambiente. Au?erdem geh?ren fahrdynamische Multikontursitze mit Massagefunktion und Sitzbel?ftung, das Festplatten-Navigationssystem COMAND APS, das Surround-Soundsystem ?Logic7? mit DVD-Wechsler, das Zugangs- und Fahrberechtigungs-system KEYLESS-GO zur Serienausstattung.

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