BMW beim Dieselantrieb die deutsche Nummer eins
15 Oktober, 2015
Mit Dieselantrieb ausgerüstet waren insgesamt 48 Prozent aller in Deutschland in den ersten 8 Monaten des Jahres 2015 zugelassenen Pkw-Neuwagen. Autohersteller BMW ist mit einem Anteil von 70 Prozent aller verkauften Pkw-Neuwagen in diesem Jahr "Marktanteilsführer".
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Die Diesel-Diskussion läuft auf Hochtouren. Es bleibt abzuwarten, welchen Einfluss der Abgas-Skandal auf die Stimmung im Land und damit auf die Marktanteile hat. Bislang gab es einen wahren Diesel-Boom. So waren insgesamt 48 Prozent aller in Deutschland in den ersten acht Monaten des Jahres 2015 zugelassenen Pkw-Neuwagen mit Diesel-Antrieb ausgerüstet. BMW ist mit einem Anteil von 70 Prozent aller verkauften Pkw-Neuwagen in diesem Jahr "Marktanteilsführer" unter den deutschen Autobauern beim Diesel in Deutschland. Danach folgen bei den deutschen Autoherstellern Audi mit 69 Prozent und Mercedes-Benz mit 59 Prozent auf den nächsten Plätzen.
Doch warum sind die Dieselfahrzeuge so beliebt?
Ein wichtiger Grund sind sicher die Steuervorteile. Pro Liter Diesel gibt es mit Ausnahme von England und der Schweiz in allen europäischen Ländern willkürliche "Steuervorteile" für Diesel-Kraftstoff. Diese beruhen laut dem Auto-Experten Ferdinand Dudenhöffer vom CAR-Center Automotive Research an der Universität Duisburg-Essen auf keinem nachvollziehbaren, rationalen Grund und sie verzerren den Wettbewerb der Antriebs-Technologien. Am größten ist der Steuervorteil übrigens in Griechenland mit 0,34 Euro pro Liter Steuervorteil gegenüber Benzin. Ein Großteil des Diesel-Booms ist also in Europa staatlich gefördert - eben mit niedrigen Diesel-Steuersätzen, so das Fazit von Ferdinand Dudenhöffer. mid/rlo
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