Automarke Smart: Tuner Lorinser pumpt den Fortwo auf
11 Oktober, 2015
Auch bei der Automarke Smart schreckt ein richtiger Auto-Tuner vor nichts zurück: Die Spezialisten von Lorinser haben sich jetzt den Kleinstwagen Smart Fortwo zur Brust genommen. Herausgekommen ist ein Mini-Kraftpaket - bei der Optik und bei der Leistung.
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Dieser Smart ist hart
Die Spezialisten von Lorinser haben sich jetzt den Kleinstwagen Smart Fortwo zur Brust genommen. Mit Hilfe eines Moduls wächst die Leistung des drei Zylinder-Turbomotors von 66kW/90PS auf 77kW/105PS, das maximale Drehmoment steigt von 135 Newtonmeter auf 160 Nm.
Außen fallen sofort die neu gestalteten Karosserie-Anbauteile wie Frontspoiler, Schwellerleisten und Heckschürzen ins Auge. Hinzu kommen zwei mittig angeordnete Edelstahl-Endrohre. Leichtmetallräder und Sportfedern sollen für eine bessere Straßenlage sorgen. So wird der Fahrzeug-Schwerpunkt des Zweitürers um 30 Millimeter abgesenkt. Bei den Rädern setzt der Tuner auf das Leichtmetallrad "Speedy". Die Felge wird vorne wie hinten in der Dimension 7,5 x 17-Zoll angeboten. Als optimale Bereifung empfehlen die Spezialisten Reifen in der Dimension 205/40-17.
Im Innenraum gibt es auf Wunsch alles - ob Leder, Klavierlack, Carbon oder Alcantara. Vom personalisierten Fußmattensatz, über Pedal-Auflagen aus Aluminium bis hin zur Komplett-Lederausstattung wird alles individuell designed und ins Fahrzeug integriert, verspricht das Unternehmen. Und was kostet dieser Fahrspaß? Insgesamt sind knapp 5.000 Euro fällig. mid/rlo
Bildquelle: Lorinser
Bildunterschrift: mid Düsseldorf - Tuner Lorinser pumpt den Smart Fortwo zu einem Kraft-Zwerg auf.
Mehr zu den Themen "Automarke Smart und Auto Tuning":
Smart Motortuning - entdecken Sie die Kraft in Ihrem Motor
Karosserietuning von A bis Z
Wissenswertes zur Tachojustierung
Mercedes Händler auf einen Blick
Die Spezialisten von Lorinser haben sich jetzt den Kleinstwagen Smart Fortwo zur Brust genommen. Mit Hilfe eines Moduls wächst die Leistung des drei Zylinder-Turbomotors von 66kW/90PS auf 77kW/105PS, das maximale Drehmoment steigt von 135 Newtonmeter auf 160 Nm.
Außen fallen sofort die neu gestalteten Karosserie-Anbauteile wie Frontspoiler, Schwellerleisten und Heckschürzen ins Auge. Hinzu kommen zwei mittig angeordnete Edelstahl-Endrohre. Leichtmetallräder und Sportfedern sollen für eine bessere Straßenlage sorgen. So wird der Fahrzeug-Schwerpunkt des Zweitürers um 30 Millimeter abgesenkt. Bei den Rädern setzt der Tuner auf das Leichtmetallrad "Speedy". Die Felge wird vorne wie hinten in der Dimension 7,5 x 17-Zoll angeboten. Als optimale Bereifung empfehlen die Spezialisten Reifen in der Dimension 205/40-17.
Im Innenraum gibt es auf Wunsch alles - ob Leder, Klavierlack, Carbon oder Alcantara. Vom personalisierten Fußmattensatz, über Pedal-Auflagen aus Aluminium bis hin zur Komplett-Lederausstattung wird alles individuell designed und ins Fahrzeug integriert, verspricht das Unternehmen. Und was kostet dieser Fahrspaß? Insgesamt sind knapp 5.000 Euro fällig. mid/rlo
Bildquelle: Lorinser
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