Neue Mauttarife - LKW Mautsätze pro Kilometer ab Oktober 2015
30 September, 2015
Hier finden Sie die Mauttabelle mit den neuen Sätzen pro Kilometer ab 01. Oktober 2015. Die Mautsätze bestehen
aus dem Mautteilsatz für die Infrastruktur und dem Mautteilsatz für die durch den Lastwagen verursachte Luftverschmutzung, der sich nach der Schadstoffklasse des Kraftfahrzeugs richtet. Der Mautteilsatz für die Infrastruktur ist von der Achsklasse abhängig.
Der Gesetzgeber hat nun die LKW Maut für Fahrzeuge und Fahrzeugkombinationen ab einem zulässigen Gesamtgewicht von 7,5 Tonnen eingebunden ebenso die Achsklassen-Erweiterung von zwei auf vier (2,3,4,5 und mehr Achsen).
In Deutschland richtet sich die Höhe der LKW Maut nach Achszahl, Länge der mautpflichtigen Strecke und der Schadstoffklasse.
Die neuen Mauttarife per 01. Oktober 2015 im Überblick:
Kategorie / Mautsatz-Anteil (in Cent)/ Kosten für Luftverschmutzung Achszahl** /Mautsatz-Anteil (in Cent)/ Kosten für Infrastruktur / Mautsatz (in Cent)
A 0
2 8,1 8,1
3 11,3 11,3
4 11,7 11,7
ab 5 13,5 13,5
B 2,1
2 8,1 10,2
3 11,3 13,4
4 11,7 13,8
ab 5 13,5 15,6
C 3,2
2 8,1 11,3
3 11,3 14,5
4 11,7 14,9
ab 5 13,5 16,7
D 6,3
2 8,1 14,4
3 11,3 17,6
4 11,7 18,0
ab 5 13,5 19,8
E 7,3
2 8,1 15,4
3 11,3 18,6
4 11,7 19,0
ab 5 13,5 20,8
F 8,3
2 8,1 16,4
3 11,3 19,6
4 11,7 20,0
ab 5 13,5 21,8
Quelle: www.toll-collect.de
**Die Tandemachse zählt als zwei Achsen, die Tridemachse zählt als drei Achsen. Lift- und Hubachsen werden stets berücksichtigt, unabhängig davon, ob eine Fahrzeugachse während der Beförderung beansprucht oder hochgefahren ist, also keinen Fahrbahnkontakt hat.
ub
Der Gesetzgeber hat nun die LKW Maut für Fahrzeuge und Fahrzeugkombinationen ab einem zulässigen Gesamtgewicht von 7,5 Tonnen eingebunden ebenso die Achsklassen-Erweiterung von zwei auf vier (2,3,4,5 und mehr Achsen).
In Deutschland richtet sich die Höhe der LKW Maut nach Achszahl, Länge der mautpflichtigen Strecke und der Schadstoffklasse.
Die neuen Mauttarife per 01. Oktober 2015 im Überblick:
Kategorie / Mautsatz-Anteil (in Cent)/ Kosten für Luftverschmutzung Achszahl** /Mautsatz-Anteil (in Cent)/ Kosten für Infrastruktur / Mautsatz (in Cent)
A 0
2 8,1 8,1
3 11,3 11,3
4 11,7 11,7
ab 5 13,5 13,5
B 2,1
2 8,1 10,2
3 11,3 13,4
4 11,7 13,8
ab 5 13,5 15,6
C 3,2
2 8,1 11,3
3 11,3 14,5
4 11,7 14,9
ab 5 13,5 16,7
D 6,3
2 8,1 14,4
3 11,3 17,6
4 11,7 18,0
ab 5 13,5 19,8
E 7,3
2 8,1 15,4
3 11,3 18,6
4 11,7 19,0
ab 5 13,5 20,8
F 8,3
2 8,1 16,4
3 11,3 19,6
4 11,7 20,0
ab 5 13,5 21,8
Quelle: www.toll-collect.de
**Die Tandemachse zählt als zwei Achsen, die Tridemachse zählt als drei Achsen. Lift- und Hubachsen werden stets berücksichtigt, unabhängig davon, ob eine Fahrzeugachse während der Beförderung beansprucht oder hochgefahren ist, also keinen Fahrbahnkontakt hat.
ub
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