KEP-Transporter des Jahres 2015
17 Juli, 2015
Hier finden Sie die KEP-Transporter des Jahres 2015 im Überblick - Insgesamt stellten sich 12 Fahrzeuge in den Kategorien Lieferwagen, Transporter bis 3,0 Tonnen und bis 3,5 Tonnen dem Urteil:
Volkswagen Caddy und Fiat Dobló Cargo (Lieferwagen),
Mercedes-Benz Vito und Renault Trafic (Transporter bis 3,0 Tonnen) sowie Mercedes-Benz Sprinter und Iveco Daily (Transporter bis 3,5 Tonnen) sind die „KEP-Transporter des Jahres 2015“.
Das haben 23 Profis aus der Kurier-, Express- und Postbranche (KEP) im Praxistest des ETM-Verlages ermittelt. Zwei Tage lang legten die Experten auf Einladung der Fachzeitschriften „KEP aktuell“ und „Trans aktuell“ mehr als 300 Testfahrten über 7500 Kilometer rund um den Schwielowsee in der Nähe von Potsdam zurück.
Insgesamt stellten sich zwölf Fahrzeuge in den Kategorien Lieferwagen, Transporter bis 3,0 Tonnen und Transporter bis 3,5 Tonnen dem Urteil, wobei jeweils ein Gesamt- und ein Importsieger gewählt wurden. Daneben wählte eine Jury die Träger des Innovationspreises.
Die Auszeichnung im Bereich Technik ging an Iveco für die Acht-Gang-Automatik im Daily und im Bereich Sicherheit an VW für die serienmäßige Multikollisionsbremse im Caddy. ampnet/jri
Mercedes-Benz Vito und Renault Trafic (Transporter bis 3,0 Tonnen) sowie Mercedes-Benz Sprinter und Iveco Daily (Transporter bis 3,5 Tonnen) sind die „KEP-Transporter des Jahres 2015“.
Das haben 23 Profis aus der Kurier-, Express- und Postbranche (KEP) im Praxistest des ETM-Verlages ermittelt. Zwei Tage lang legten die Experten auf Einladung der Fachzeitschriften „KEP aktuell“ und „Trans aktuell“ mehr als 300 Testfahrten über 7500 Kilometer rund um den Schwielowsee in der Nähe von Potsdam zurück.
Insgesamt stellten sich zwölf Fahrzeuge in den Kategorien Lieferwagen, Transporter bis 3,0 Tonnen und Transporter bis 3,5 Tonnen dem Urteil, wobei jeweils ein Gesamt- und ein Importsieger gewählt wurden. Daneben wählte eine Jury die Träger des Innovationspreises.
Die Auszeichnung im Bereich Technik ging an Iveco für die Acht-Gang-Automatik im Daily und im Bereich Sicherheit an VW für die serienmäßige Multikollisionsbremse im Caddy. ampnet/jri
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