Sechsstreifiger Ausbau der Autobahn A6 zwischen Nürnberg-Süd und Nürnberg-Ost
20 April, 2015
Den sechsstreifigen Ausbau der Bundesautobahn 6 zwischen den Autobahn-Kreuzen Nürnberg-Süd und Nürnberg-Ost
hat heute Bundesverkehrsminister Alexander Dobrindt gemeinsam mit dem Bayerischen Staatsminister für Verkehr, Joachim Herrmann, mit einem feierlichen Spatenstich eingeleitet.
Dobrindt: Autobahn A6 wird leistungsfähiger und leiser
Alexander Dobrindt:
"Leistungsfähige Verkehrswege sind die Grundlage für Wachstum und Wohlstand. Die A 6 ist die wirtschaftliche Lebensader der Region und hat mit die höchste LKW-Dichte deutschlandweit. Über sie laufen die Verkehre mit unseren Produkten in alle Welt. Bereits heute ist der Streckenabschnitt überlastet - der Ausbau daher dringend notwendig. Wir verbessern zeitgleich den Lärmschutz, sorgen damit für mehr Lebensqualität vor Ort und steigern die Attraktivität der gesamten Wirtschaftsregion."
Im Ausbauabschnitt überlagern sich der weiträumige Ost-West-Transitverkehr und der Berufsverkehr in den mittelfränkischen Ballungsraum. Bereits heute ist der Streckenabschnitt mit über 70.000 Fahrzeugen am Tag hoch belastet - 100.000 Fahrzeuge in Spitzenzeiten. In den knapp 6 km langen Ausbau der Bundesautobahn 6 auf zukünftig sechs Fahrstreifen investiert der Bund rund 62 Millionen Euro. Ein lärmmindernder "Flüsterasphalt" und Lärmschutzbauwerke von bis zu 10 Metern Höhe sorgen zukünftig für besseren Lärmschutz für die Anwohner.
Quelle: Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur, www.bmvi.de
Ähnliche Berichte rund um Autobahnen und Berufsverkehr:
Autohöfe Autobahn A6 - Die Strecken im Überblick
Verkehrsdienste - Adressen, Pflichten und Aufgaben
Neues Verkehrsrecht 2015
Dobrindt: Autobahn A6 wird leistungsfähiger und leiser
Alexander Dobrindt:
"Leistungsfähige Verkehrswege sind die Grundlage für Wachstum und Wohlstand. Die A 6 ist die wirtschaftliche Lebensader der Region und hat mit die höchste LKW-Dichte deutschlandweit. Über sie laufen die Verkehre mit unseren Produkten in alle Welt. Bereits heute ist der Streckenabschnitt überlastet - der Ausbau daher dringend notwendig. Wir verbessern zeitgleich den Lärmschutz, sorgen damit für mehr Lebensqualität vor Ort und steigern die Attraktivität der gesamten Wirtschaftsregion."
Im Ausbauabschnitt überlagern sich der weiträumige Ost-West-Transitverkehr und der Berufsverkehr in den mittelfränkischen Ballungsraum. Bereits heute ist der Streckenabschnitt mit über 70.000 Fahrzeugen am Tag hoch belastet - 100.000 Fahrzeuge in Spitzenzeiten. In den knapp 6 km langen Ausbau der Bundesautobahn 6 auf zukünftig sechs Fahrstreifen investiert der Bund rund 62 Millionen Euro. Ein lärmmindernder "Flüsterasphalt" und Lärmschutzbauwerke von bis zu 10 Metern Höhe sorgen zukünftig für besseren Lärmschutz für die Anwohner.
Quelle: Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur, www.bmvi.de
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