Automesse Essen Motor Show 2013: Eintrittspreise, Öffnungszeiten
19 November, 2013
Hier finden Sie die Eintrittspreise sowie die Öffnungszeiten der bekannten Automesse Essen 2013. Den letzten automobilen Höhepunkt des Jahres setzt die Essener Motor Show. Zum 46. Mal startet das Spektakel am 30. November und
endet am 08. Dezember 2013. Bis rund 340 000 Besucher werden erwartet. Wiederum dreht sich alles um Tempo und Technik, Eleganz und Schönheit. "For Drivers und Dreams" - der bewährte Mix aus PS und Glimmer hat nichts von seiner Anziehungskraft verloren.
Die Eintrittspreise:
Erwachsene zahlen 15 Euro,
Behinderte, Schüler ab 17 Jahren und Studenten 12 Euro
und Kinder und Jugendliche von 8 bis 16 Jahren 10 Euro,
im Vorfeld sind die Karten im Internet jeweils ein Euro günstiger.
Die Öffnungszeiten:
täglich 10.00 bis 18.00 Uhr,
Samstag/Sonntag von 9.00 bis 18.00 Uhr.
500 Austeller aus 17 Nationen präsentieren ihre Exponate:
veredelte Serien-Modelle, Studien, Unikate, Oldtimer bis hin zu den glänzenden Auspuffrohren, Felgen, Reifen und wummernden Lautsprecherboxen. Die Bandbreite reicht von Weltpremieren getunter Neufahrzeuge über klassische Raritäten aus aller Welt bis hin zum neuen Wundermittel für die Polsterreinigung. Insgesamt sind 1 100 Autos zu sehen. Opel, Skoda, Mercedes sind als Hersteller vertreten, andere wie Ford oder Kia treten zusammen mit ihren Händlern an oder sind mit ihrer Motorsportabteilung präsent wie etwa Citroen oder Renault.
Den letzten automobilen Höhepunkt des Jahres setzt die Essener Motor Show. Zum 46. Mal startet das Spektakel am 30. November und endet am 08. Dezember 2013. Bis rund 340 000 Besucher werden erwartet. Wiederum dreht sich alles um Tempo und Technik, Eleganz und Schönheit. "For Drivers und Dreams" - der bewährte Mix aus PS und Glamour hat nichts von seiner Anziehungskraft verloren.
Repräsentativ ist der Stand von Opel: Der Monza Concept ist zum ersten Mal nach der IAA-Premiere auf einer deutschen Messe zu sehen. Mit dem Rallye-Adam R2 präsentieren die Rüsselsheimer zudem ihre sportliche Seite. Die neue Rallye-Version des kleinen Lieblings lässt die Herzen der Rallye-Fans höher schlagen. Der Wagen startet für Opel im nächsten Jahr bei den internationalen Rennveranstaltungen. Rund 136 kW/185 PS bringt das Kraftpaket auf die Straße. Und einen Blick in die Zukunft der Marke gewährt der Monza Concept. Er verbindet athletische Leichtigkeit mit innovativer Technologie und zeigt voller Optimismus, was die Autofahrer von Opel in den nächsten Jahren erwarten dürfen.
Das Thema Tuning ist auch in diesem Jahr wieder auf der Motor Show ganz groß: Reifen und Felgen stehen weiter ganz oben auf der Wunschliste der Autoliebhaber. Sie sind nach wie vor die bestverkauften Tuning-Produkte überhaupt. So präsentiert Continental seine Pneus zusammen mit den Tunern von Abt Sportsline, AC Schnitzer, Heico Sportiv, Lorinser und Techart Automobildesign. Laut dem Verband der Automobil Tuner (VDAT) werden mehr als 20 Weltpremieren und über 50 Produktneuheiten präsentiert.
Bei den Farben und den Farbkombinationen haben die Tüftler die neuesten Kreationen mitgebracht. Design-technisch macht das konkave, nach innen geschliffene Rad mit rasanten Kurven auf sich aufmerksam. Im Fahrwerksbereich stehen individuell einstellbare Komplettfahrwerke zur Schau. Nach Angaben des Geschäftsführers des VDAT, Harald Schmidtke, sind die Tuner hier einen Schritt weiter als die Automobilindustrie selbst. Innerhalb der Segmente wie etwa "Komfort", "Sport" oder "Performance" kann der Fahrer die Einstellung nach persönlichen Wünschen vornehmen. "Das ist individueller, als wenn nur zwischen vorgegebenen Schaltstufen gewählt werden kann."
Und nach wie vor lassen die Tuner auch das Thema Ökologie nicht unbeachtet. Fahrspaß, Drehmomentsteigerung und Verbrauchsreduzierung, eine Reihe von neuen Produkten widmen sich diesem Thema. Großen Wert legen verantwortungsvolle Tuner auch auf die Sicherheit. Die Kampagne "TUNE IT! SAFE!" startet mit einem spektakulären Show-Car in ihr 9. Jahr.
Eine Sonderschau ist der internationalen Tourenwagenserie DTM gewidmet. 1984 gegründet, startete die Rennserie 2013 in ihr 30. Jahr. Zum Jubiläum sind in Essen legendäre Siegerfahrzeuge aus den vergangenen drei Jahrzehnten zu sehen. Mit dabei ist der Ford Sierra Cosworth, in dem sich Klaus Ludwig 1988 den Titel sicherte. Neben der exklusiven Sonderschau blicken Aussteller und Besucher zurück auf die aktuelle DTM-Saison 2013:
Der Audi RS 5 DTM, der BMW M3 DTM und das DTM Mercedes AMG C-Coupé sowie einige der dazugehörigen Fahrer sorgen auf knapp tausend Quadratmetern für echte Rennsport Atmosphäre.
Beim Hella Show & Shine Award bewerben sich zehn Finalisten von ursprünglich 114 Bewerbern um die Tuningkrone in der Zuschauergunst. Alle Fahrzeuge sind straßenzugelassen. Mit dabei ein veredelter Audi A7 Sportback, ein Opel Kadett C Coupé und ein Seat Leon Cupra R sowie ein Trabant, der nur noch wenig an das Ursprungsmodell erinnert. Zusätzlich wartet die Sonderschau "tuningXperience" mit Alltagsautos im schönsten Sonntagskleid auf. Aktuelle Modelle wie VW Golf VII oder Audi A8 stehen neben den US-Cars Shelby Mustang und Chevrolet Camaro. Außerdem zeigen die Schrauber, was sich aus einem Nissan Skyline oder einem Mitsubishi Eclipse zaubern lässt. Und wer es laut und heiß mag: In der Driftarena in Halle 7 wird unter Fahrern aus verschiedenen europäischen Ländern in dieser noch jungen Sportart der "King" der qualmenden Reifen gesucht.
Zu den absoluten Highlights, nicht nur für betuchten Kunden in den Golf-Staaten - zählt ein von Brabus nochmals aufgewerteter Mercedes CLS 63 AMG. Das Coupé erreicht dank einer Hubraumerweiterung um rund 500 ccm auf nunmehr 5 912 ccm 625 kW/850 PS und 1 450 Nm Drehmoment. Die Spitzengeschwindigkeit wird bei 350 km/h abgeregelt. Um die Autos der Zukunft geht es bei den Concept Cars. Mit Studien und Prototypen lassen die Designer und Ingenieure renommierter Konstruktionsbüros wie Rinspeed oder Sbarro ihrer Phantasie hier freien Lauf.
Klassische Automobile gehören zur Essen Motor Show wie das Salz zur Suppe. Auch in diesem Jahr gibt es unter dem Motto "It?s Showtime" superschnelle und extrem seltene Sportwagen zu bewundern. Eine Jubiläumsvorschau "100 Jahre Maserati" zum 2014 anstehenden Geburtstag der italienischen Kultschmiede zeigt zudem zwölf hochkarätige Boliden mit dem Dreizack als Markenzeichen aus verschiedenen Jahrzehnten.
Oldtimer sind nicht nur etwas für "Sehleute". Im Classic-Salon werden auch handfeste Geschäfte abgeschlossen: Mehr als 250 Sammlerautos stehen zum Verkauf. Das Angebot reicht vom Kompressor-Bentley der 1930er-Jahre über Sportwagen-Ikonen wie den Mercedes-Benz 300 SL und Porsche 356 bis zum VW Golf GTI, der als Young Classic schon heute eine große Karriere vor sich hat.
Wer sich an erschwinglicheren Objekten orientieren möchte: Die aktuelle Rangliste der Fahrzeuge mit dem stärksten Wertzuwachs wird vom berühmtesten deutschen Automobil angeführt. Der Volkswagen Käfer 1300 der Baujahre 1967 bis 1973 war im vergangenen Jahr das Oldtimer-Modell mit dem höchsten Wertzuwachs. Platz 2 belegte der Chevrolet Camaro, der von 1978 bis 1981 gebaut wurde. Auffallend ist, dass besonders viele frühere Großserienmodelle deutliche Wertsteigerungen erfahren. So lief der VW Käfer mehr als 20 Millionen Mal vom Band. Auch der Renault 16 und der Chevrolet Camaro wurden in Stückzahlen von mehreren Millionen produziert.
Anregungen und Tipps liefern nicht zuletzt die Anbieter von Klassiker-Ersatzteilen, Accessoires, Oldtimer-Literatur, klassischen Modellautos und Auto-Kunst. Insgesamt sind rund 120 meist kleinere Aussteller nach Essen gekommen. Helmut Weinand/mid mid/hw
Die Eintrittspreise:
Erwachsene zahlen 15 Euro,
Behinderte, Schüler ab 17 Jahren und Studenten 12 Euro
und Kinder und Jugendliche von 8 bis 16 Jahren 10 Euro,
im Vorfeld sind die Karten im Internet jeweils ein Euro günstiger.
Die Öffnungszeiten:
täglich 10.00 bis 18.00 Uhr,
Samstag/Sonntag von 9.00 bis 18.00 Uhr.
500 Austeller aus 17 Nationen präsentieren ihre Exponate:
veredelte Serien-Modelle, Studien, Unikate, Oldtimer bis hin zu den glänzenden Auspuffrohren, Felgen, Reifen und wummernden Lautsprecherboxen. Die Bandbreite reicht von Weltpremieren getunter Neufahrzeuge über klassische Raritäten aus aller Welt bis hin zum neuen Wundermittel für die Polsterreinigung. Insgesamt sind 1 100 Autos zu sehen. Opel, Skoda, Mercedes sind als Hersteller vertreten, andere wie Ford oder Kia treten zusammen mit ihren Händlern an oder sind mit ihrer Motorsportabteilung präsent wie etwa Citroen oder Renault.
Den letzten automobilen Höhepunkt des Jahres setzt die Essener Motor Show. Zum 46. Mal startet das Spektakel am 30. November und endet am 08. Dezember 2013. Bis rund 340 000 Besucher werden erwartet. Wiederum dreht sich alles um Tempo und Technik, Eleganz und Schönheit. "For Drivers und Dreams" - der bewährte Mix aus PS und Glamour hat nichts von seiner Anziehungskraft verloren.
Repräsentativ ist der Stand von Opel: Der Monza Concept ist zum ersten Mal nach der IAA-Premiere auf einer deutschen Messe zu sehen. Mit dem Rallye-Adam R2 präsentieren die Rüsselsheimer zudem ihre sportliche Seite. Die neue Rallye-Version des kleinen Lieblings lässt die Herzen der Rallye-Fans höher schlagen. Der Wagen startet für Opel im nächsten Jahr bei den internationalen Rennveranstaltungen. Rund 136 kW/185 PS bringt das Kraftpaket auf die Straße. Und einen Blick in die Zukunft der Marke gewährt der Monza Concept. Er verbindet athletische Leichtigkeit mit innovativer Technologie und zeigt voller Optimismus, was die Autofahrer von Opel in den nächsten Jahren erwarten dürfen.
Das Thema Tuning ist auch in diesem Jahr wieder auf der Motor Show ganz groß: Reifen und Felgen stehen weiter ganz oben auf der Wunschliste der Autoliebhaber. Sie sind nach wie vor die bestverkauften Tuning-Produkte überhaupt. So präsentiert Continental seine Pneus zusammen mit den Tunern von Abt Sportsline, AC Schnitzer, Heico Sportiv, Lorinser und Techart Automobildesign. Laut dem Verband der Automobil Tuner (VDAT) werden mehr als 20 Weltpremieren und über 50 Produktneuheiten präsentiert.
Bei den Farben und den Farbkombinationen haben die Tüftler die neuesten Kreationen mitgebracht. Design-technisch macht das konkave, nach innen geschliffene Rad mit rasanten Kurven auf sich aufmerksam. Im Fahrwerksbereich stehen individuell einstellbare Komplettfahrwerke zur Schau. Nach Angaben des Geschäftsführers des VDAT, Harald Schmidtke, sind die Tuner hier einen Schritt weiter als die Automobilindustrie selbst. Innerhalb der Segmente wie etwa "Komfort", "Sport" oder "Performance" kann der Fahrer die Einstellung nach persönlichen Wünschen vornehmen. "Das ist individueller, als wenn nur zwischen vorgegebenen Schaltstufen gewählt werden kann."
Und nach wie vor lassen die Tuner auch das Thema Ökologie nicht unbeachtet. Fahrspaß, Drehmomentsteigerung und Verbrauchsreduzierung, eine Reihe von neuen Produkten widmen sich diesem Thema. Großen Wert legen verantwortungsvolle Tuner auch auf die Sicherheit. Die Kampagne "TUNE IT! SAFE!" startet mit einem spektakulären Show-Car in ihr 9. Jahr.
Eine Sonderschau ist der internationalen Tourenwagenserie DTM gewidmet. 1984 gegründet, startete die Rennserie 2013 in ihr 30. Jahr. Zum Jubiläum sind in Essen legendäre Siegerfahrzeuge aus den vergangenen drei Jahrzehnten zu sehen. Mit dabei ist der Ford Sierra Cosworth, in dem sich Klaus Ludwig 1988 den Titel sicherte. Neben der exklusiven Sonderschau blicken Aussteller und Besucher zurück auf die aktuelle DTM-Saison 2013:
Der Audi RS 5 DTM, der BMW M3 DTM und das DTM Mercedes AMG C-Coupé sowie einige der dazugehörigen Fahrer sorgen auf knapp tausend Quadratmetern für echte Rennsport Atmosphäre.
Beim Hella Show & Shine Award bewerben sich zehn Finalisten von ursprünglich 114 Bewerbern um die Tuningkrone in der Zuschauergunst. Alle Fahrzeuge sind straßenzugelassen. Mit dabei ein veredelter Audi A7 Sportback, ein Opel Kadett C Coupé und ein Seat Leon Cupra R sowie ein Trabant, der nur noch wenig an das Ursprungsmodell erinnert. Zusätzlich wartet die Sonderschau "tuningXperience" mit Alltagsautos im schönsten Sonntagskleid auf. Aktuelle Modelle wie VW Golf VII oder Audi A8 stehen neben den US-Cars Shelby Mustang und Chevrolet Camaro. Außerdem zeigen die Schrauber, was sich aus einem Nissan Skyline oder einem Mitsubishi Eclipse zaubern lässt. Und wer es laut und heiß mag: In der Driftarena in Halle 7 wird unter Fahrern aus verschiedenen europäischen Ländern in dieser noch jungen Sportart der "King" der qualmenden Reifen gesucht.
Zu den absoluten Highlights, nicht nur für betuchten Kunden in den Golf-Staaten - zählt ein von Brabus nochmals aufgewerteter Mercedes CLS 63 AMG. Das Coupé erreicht dank einer Hubraumerweiterung um rund 500 ccm auf nunmehr 5 912 ccm 625 kW/850 PS und 1 450 Nm Drehmoment. Die Spitzengeschwindigkeit wird bei 350 km/h abgeregelt. Um die Autos der Zukunft geht es bei den Concept Cars. Mit Studien und Prototypen lassen die Designer und Ingenieure renommierter Konstruktionsbüros wie Rinspeed oder Sbarro ihrer Phantasie hier freien Lauf.
Klassische Automobile gehören zur Essen Motor Show wie das Salz zur Suppe. Auch in diesem Jahr gibt es unter dem Motto "It?s Showtime" superschnelle und extrem seltene Sportwagen zu bewundern. Eine Jubiläumsvorschau "100 Jahre Maserati" zum 2014 anstehenden Geburtstag der italienischen Kultschmiede zeigt zudem zwölf hochkarätige Boliden mit dem Dreizack als Markenzeichen aus verschiedenen Jahrzehnten.
Oldtimer sind nicht nur etwas für "Sehleute". Im Classic-Salon werden auch handfeste Geschäfte abgeschlossen: Mehr als 250 Sammlerautos stehen zum Verkauf. Das Angebot reicht vom Kompressor-Bentley der 1930er-Jahre über Sportwagen-Ikonen wie den Mercedes-Benz 300 SL und Porsche 356 bis zum VW Golf GTI, der als Young Classic schon heute eine große Karriere vor sich hat.
Wer sich an erschwinglicheren Objekten orientieren möchte: Die aktuelle Rangliste der Fahrzeuge mit dem stärksten Wertzuwachs wird vom berühmtesten deutschen Automobil angeführt. Der Volkswagen Käfer 1300 der Baujahre 1967 bis 1973 war im vergangenen Jahr das Oldtimer-Modell mit dem höchsten Wertzuwachs. Platz 2 belegte der Chevrolet Camaro, der von 1978 bis 1981 gebaut wurde. Auffallend ist, dass besonders viele frühere Großserienmodelle deutliche Wertsteigerungen erfahren. So lief der VW Käfer mehr als 20 Millionen Mal vom Band. Auch der Renault 16 und der Chevrolet Camaro wurden in Stückzahlen von mehreren Millionen produziert.
Anregungen und Tipps liefern nicht zuletzt die Anbieter von Klassiker-Ersatzteilen, Accessoires, Oldtimer-Literatur, klassischen Modellautos und Auto-Kunst. Insgesamt sind rund 120 meist kleinere Aussteller nach Essen gekommen. Helmut Weinand/mid mid/hw
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