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Ganzjahresreifen Test für die Saison 2013/ 2014

26 September, 2013

Auto Bild testet neun Ganzjahresreifen sowie zum Vergleich ein Satz Sommer- und Winterreifen. Das Ergebnis des Tests zeigt: Keiner der Ganzjahresreifen erhält die Bestnote, alle Reifen sind zu sehr auf Wintertauglichkeit ausgelegt. Ganzjahresreifen sind kein gleichwertiger Ersatz für Sommer- und Winterreifen.

Zu diesem Ergebnis kommt Auto Bild in der am Freitag
erscheinenden Ausgabe (Heft 39). Getestet wurden neun unterschiedliche
Ganzjahresreifen sowie zum Vergleich ein Satz Sommer-und Winterreifen. Alle wurden bei Nässe, Trockenheit und Schnee auf ihre Fahr- und Bremseigenschaften geprüft und die Ergebnisse verglichen.Alle wurden bei Nässe, Trockenheit und Schnee auf ihre Fahr- und Bremseigenschaften geprüft und die Ergebnisse verglichen. Keiner der getesteten Ganzjahresreifen erhält die Bestnote „vorbildlich“, immerhin zwei bekommen ein „empfehlenswert“.
Bei Schnee schneiden die Ganzjahresreifen unerwartet gut ab und können zum Teil sogar mit dem Winterreifen mithalten. Der AllSeasonExpert von Uniroyal liegt bei drei von vier Testfahrten auf der festgefahrenen Schneedecke sogar knapp vor dem Winterreifen. Ein Grund für das gute Abschneiden der Ganzjahresreifen auf Schnee ist die relativ weiche Gummimischung, die die Hersteller verwenden. Steigt die Luft- und Asphalttemperatur an, verschlechtern
sich dadurch allerdings die Fahreigenschaften. Auf nasser Fahrbahn schneidet durchgehend der Sommerreifen am besten ab. Der Winterreifen liegt bei Nässe immerhin im vorderen Mittelfeld, während einige der Ganzjahresreifen Schwächen offenbaren. Auf der trockenen Straße zeigen sich die Nachteile der weichen Gummimischung: zum Teil schwammiges Fahrverhalten und ein deutlich längerer Bremsweg. In dieser Kategorie lässt der Sommerreifen die gesamte Konkurrenz mit Abstand hinter sich.

Ganzjahresreifen im Test
Platz Ganzjahresreifen Fazit Preis (circa)
1 Goodyear Vector 4Seasons empfehlenswert 95 Euro
2 Falken Euro AllSeason AS200 empfehlenswert 70 Euro
3 Uniroyal AllSeasonExpert befriedigend 75 Euro
4 Bridgestone A001 Weather Control befriedigend 75 Euro
5 Vredestein Quatrac 3 befriedigend 80 Euro
6 Matador Adhessa Evo MP 61 befriedigend 70 Euro
7 Hankook Optimo 4S H730 befriedigend 75 Euro
8 Kleber Quadraxer bedingt empfehlenswert 75 Euro
9 Nexen N Priz 4S nicht empfehlenswert 60 Euro

Quelle: Auto Bild www.autobild.de, Klaus Papp – Communication Consultants GmbH, E-Mail: papp@communicationconsultants.de

ALLWETTERREIFEN VERGLEICH 2014
Ganzjahresreifen keine Alternative

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