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SsangYong Rexton W tritt gegen etablierte SUVs an

07 Mai, 2013

Mit Hammerpreisen, robuster Technik und Komplettausstattung bringt der deutsche SsangYong-Importeur den neuen SUV Rexton W auf den Markt. Der Nachfolger des Rexton II schließt mit seiner repräsentativ-rundlichen Kühlerfront und den markanten Heckleuchten zu den etablierten Konkurrenten in der SUV-Welt auf. Auf einer Länge von etwa 4,70 Meter bietet er bei einem großzügig bemessenen Radstand von 2,82 Metern bis zu

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sieben vollwertige Sitze und wird von einem durchzugsstarken Zwei-Liter-Diesel angetrieben.
Dank Turbolader und Ladeluftkühlung bietet der Vierzylinder im RX200e-XDi 114 kW/155 PS auf und stellt sein maximales Drehmoment von 360 Nm über die im Alltag häufig genutzte Spanne von 1 500/min bis 2 800/min zur Verfügung. In der Crystal-Grundausstattung des SUV fließt die Motorkraft über ein manuelles Sechsgang-Getriebe an die Hinterachse. Für diese Version des Rexton W werden 24.990 Euro aufgerufen. In der Grundversion ist der zuschaltbare Allradantrieb mit Getriebeuntersetzung für einen Aufpreis von 2.000 Euro erhältlich, in der mittleren Quartz-Linie ab 28.990 Euro ist er serienmäßig. Die Topline Sapphire bietet ab 31.990 Euro vor allem zusätzliche Komfortdetails. wp/mid, Bildquelle: Ssangyong
Bildunterschrift: mid Kerpen - Der deutsche SsangYong-Importeur bringt den neuen Rexton W mit robuster Technik und Komplettausstattung auf den Markt.

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