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Oldtimer-Messe Techno Classica 2013: schön und edel

08 April, 2013

Einen Leckerbissen für Fans alter Autos und Technik-Freunde bietet die Oldtimer-Messe Techno Classica (10. bis 14. April 2013) in Essen. Die weltgrößte Messe für Sammlerautomobile und Raritäten findet in diesem Jahr

zum 25. Mal in der Ruhr-Metropole statt. Die Aussteller, Besucher und Händler kommen inzwischen aus der ganzen Welt. So präsentieren auch Aussteller aus Nord- und Südamerika und China ihr Angebot. 25 Automobilmarken stellen klassische wie aktuelle Exponate aus. Rund 2 500 Sammler-Automobile aus allen Epochen werden zum Verkauf stehen - so viele wie noch nie. Im vorigen Jahr wollten sich 180 000 Besucher die Show nicht entgehen lassen.
Zum ersten Mal kommt Aston Martin anlässlich seines 100. Geburtstages nach Essen. Bei Audi sind unter anderem zwei Horch-Luxuslimousinen und ein Audi V8 quattro DTM zu sehen. BMW, Rolls-Royce und Mini belegen als Konzernmarken gemeinsam wieder eine komplette Halle und stellen die Themen 90 Jahre BMW Motorrad und 50 Jahre Mini Cooper S in den Mittelpunkt ihres Auftritts. Bugatti und Bentley zeigen historische und aktuelle Modelle. Bei Citroën stehen die Cabrios der Marke im Focus, darunter ein DS 19 Cabriolet und als Deutschland-Premiere das aktuelle DS3 Cabrio.
Ford feiert in Essen den 150. Geburtstag von Firmengründer Henry Ford und 45 Jahre Ford Escort. Nach fünfjähriger Abstinenz ist auch Jaguar wieder präsent. Unter dem Motto "Oldtimer to modern day" steht ein roter E-Type der ersten Serie auf dem Stand der Briten. Lamborghini sonnt sich im Glanz von zwei Boliden aus der Gründerzeit vor 50 Jahren.
Mercedes-Benz stellt mit zwölf Fahrzeugen die S-Klasse-Baureihe in den Mittelpunkt. Star unter den Sternen ist die luxuriöse Reiselimousine Mercedes-Simplex von 1904. Opel nimmt die Markteinführung des Cascada zum Anlass für einen Streifzug durch die Cabriolet-Historie des Unternehmens. Peugeot widmet sich dem Motorsport und zeigt zum Beispiel den "205 Turbo 16." Porsche feiert den 50. Geburtstag seiner Ikone 911.
Seat stellt seine Präsentation unter das Motto "Stadtautos" und zeigt unter anderem den Seat 600. Das letzte Exemplar des Kleinwagens ist vor 40 Jahren vom Band gelaufen. Skoda nimmt sich der Entwicklungsgeschichte des Rapid an und hat aus dem Firmen-Museum acht Modelle aus der Vorkriegszeit, den 1980er-Jahren und der Neuzeit mit nach Essen gebracht.
"Sieben Generationen Golf" präsentiert Volkswagen Classic. Neben den sechs historischen Baureihen seit 1974 steht der neue Golf GTI als Deutschlandpremiere im Scheinwerferlicht. Die Museumsmeile der Wolfsburger bringt aus der Autostadt den Hubraumriesen Bentley "8 Liter" und das Moped NSU "Quickly" mit nur 49 Kubikzentimetern Hubraum mit. Volkswagen Nutzfahrzeuge widmet sich dem Thema "25 Jahre California". Volvo hat sechs historische Fahrzeuge auf den Tierflader gepackt und will die Leidenschaft für das nordische Design im Automobilbau wieder aufleben lassen. Außerdem sind die Traditionssparten von Alfa Romeo, Fiat, Ferrari, Jaguar und Royal Enfield vertreten.
Die Sonderschau "Automobile Masterpieces" zeigt Meisterwerke des Automobilbaus. Die ausgestellten Edelkarossen sind allesamt Unikate und wurden von der Crème de la Crème der Karosserie-Manufakturen der 1920er bis 1950er Jahre geschaffen. Darunter so außergewöhnliche Schönheiten wie der Bugatti "57 C" mit einer Karosserie von Gangloff von 1939. Auch das Bentley "4.5 Litre Derby Coupé" von 1939 und das Talbot Lago "T 150 C Teardrop Coupé" mit einer Karosserie von "Figoni & Falaschi" von 1938 sind mit von der Partie.
Schließlich sind auch auf der diesjährigen Techno Classica eine Vielzahl von Clubs und Bastlern, Restauratoren, Ersatzteilhändler und Accessoires-Verkäufern vertreten. Wer kein Auto sucht, kann von der Postkarte bis zum Poster und zum Gemälde alles erwerben. Helmut Weinand/mid hw/mid

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