Auto Neuheit Skoda Octavia: Schlicht, schick, gut

Dieselmotoren erhältlich. Die Leistungsspanne reicht von 63 kW/86 PS bis 132 kW/180 PS. Eine noch stärkere RS-Version und eine Erdgas-Variante sollen noch in diesem Jahr folgen. Die Einstiegsversion mit dem 1,2-Liter-Turbobenziner und 63 kW/86 PS kostet 15 990 Euro und damit rund 300 Euro mehr als das Vorgängermodell.
Skoda schickt die Kompaktlimousine mit einer überarbeiteten Optik, gewachsenen Abmessungen und weniger Gewicht in die neue Modellgeneration. Die Front wartet mit einem neu gestalteten Kühlergrill und überarbeiteten Scheinwerfern auf. Neue Heckleuchten mit doppelter LED-Lichtleiste und ein schwarzer Diffuser runden die optische Überarbeitung ab. Die Platzverhältnisse für die Passagiere sind großzügig. Der riesige Kofferraum schluckt 590 Liter Gepäck, werden die hinteren Sitze umgeklappt, fasst der Fünfsitzer sogar bis zu 1 449 Liter Gepäck. Trotzdem konnten die Skoda-Techniker, je nach Modell, bis zu 102 Kilogramm an Gewicht einsparen.
Im Fahrbetrieb erweist sich der 1,4-Liter-Vierzylinder-Turbobenziner mit 103 kW/140 PS für rund 21 500 Euro als überaus angenehm. Als Höchstgeschwindigkeit gibt Skoda 215 km/h an, den Spurt von Null auf 100 km/h soll die Familienlimousine in 8,4 Sekunden erledigen. Dabei soll sie mit 5,3 Litern Super auf 100 Kilometern auskommen. Das manuelle Sechsganggetriebe lässt sich leicht und exakt schalten und die Lenkung reagiert direkt auf Kursänderungswünsche des Fahrers. Klar gegliederte Instrumente ohne Spielereien, logisch platzierte und gut erkennbare Bedienschalter erleichtern dem Fahrer die Arbeit hinter dem Volant. Per Knopfdruck kann er eines von drei Fahrprogrammen wählen, die in der Sensibilität der Lenkung und im Ansprechverhalten des Motors variieren. Ein viertes Programm lässt eine individuelle Einstellung des Fahrers zu. Ausgenommen ist das Fahrwerk. Hier muss der Kunde schon bei der Bestellung wählen, ob er eher eine sportliche oder komfortable Ausrichtung möchte.
Mit seinem günstigen Einstiegspreis, dem guten Platzangebot und der hohen Qualitätsanmutung bietet der neue Octavia alle Voraussetzungen, seine Erfolgsgeschichte weiter fortzusetzen. In Deutschland wartet die Kundschaft allerdings auf die Kombi-Version, die den Hauptanteil der hiesigen Verkäufe ausmacht. Die Auto Neuheit feiert ihre Weltpremiere im März auf dem Automobilsalon in Genf und wird ab Mai 2013 bei den Skoda Autohäusern stehen. js/mid