Heizung & Co: Je mehr, desto teurer wird die Fahrt
11 Dezember, 2012
Wer die elektronischen Helfer bewusst einsetzt, spart Geld: Wenn draußen der Frost die Welt im Griff hat, geht der erste Griff nach dem Einsteigen ins Auto natürlich zum
Heizungsmodul. Jeder will es warm haben. Nichtsdestotrotz sollte man bewusst mit den Helfern umgehen. Denn auch sie erhöhen den Spritverbrauch.
So hat etwa eine Frontscheibenheizung einen Strombedarf von 540 Watt, die Heckscheibenheizung braucht 185 Watt, die Sitzheizung 102 Watt. All diese Energie muss der Verbrennungsmotor erst einmal erzeugen. Dabei benötigt er je 100 Watt rund 0,1 Liter Kraftstoff zusätzlich.
Wer den Mehrverbrauch klein halten will, stellt die Zusatzverbraucher daher bei Nichtbedarf sofort aus. Sitzheizung, Heckscheibenheizung, beheiztes Lenkrad und beheizbare Außenspiegel werden am besten deaktiviert, sobald sie ihre Aufgabe erfüllt haben. Zudem sollte man nach dem Start zügig losfahren und auf keinen Fall den Motor warmlaufen lassen.
Natürlich ist es auch empfehlenswert, keine überflüssigen und schweren Gegenstände im Auto zu transportieren. Das schließt auch die Dachbox für den Skiurlaub ein, die man nach der Fahrt am besten gleich wieder demontiert, um den Verbrauch nicht unnötig zu erhöhen. djd/dmd
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Natürlich ist es auch empfehlenswert, keine überflüssigen und schweren Gegenstände im Auto zu transportieren. Das schließt auch die Dachbox für den Skiurlaub ein, die man nach der Fahrt am besten gleich wieder demontiert, um den Verbrauch nicht unnötig zu erhöhen. djd/dmd
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