Mercedes ML-Familie wächst weiter: ML 500 4Matic BlueEfficiency
19 November, 2012
Mit dem ML 500 4Matic BlueEfficiency erweitert Mercedes ab sofort seine erfolgreiche SUV-Baureihe. Der V8-Zylinder leistet 300 kW/408 PS und soll ausgesprochen effizient
arbeiten. Der Mercedes ML 500 kostet ab 75.029 Euro.
Der deutlich überarbeitete Motor des ML 500 verfügt über zwei Turbolader, je einem pro Zylinderbank, und einem von 5,5 Liter auf 4,7 Liter reduzierten Hubraum. Trotzdem stieg die Leistung dank der Turbolader von 285 kW/388 PS auf 300 kW/408 PS an. Auch das Drehmoment wuchs von 530 Newtonmeter auf 600 Nm und liegt jetzt schon bei 1 600 Umdrehungen. Trotz der Mehrleistung verspricht Mercedes einen um rund 16 Prozent reduzierten Verbrauch des ML 500 gegenüber dem Vorgängermodell. Hierfür verantwortlich zeichnen sich die dritte Generation der weiterentwickelten Direkteinspritzung, die Eco Start-Stopp-Funktion, das überarbeitete siebenstufige Automatikgetriebe und eine bedarfsgerechte Steuerung der Nebenaggregate.
Neben dem neuen Triebwerk bieten die Stuttgarter auch neue Sicherheitsfeatures für die gesamte ML-Baureihe an, wie etwa "Collision Prevention Assist". Es handelt sich hierbei um ein Kollisionswarnsystem mit adaptivem Bremsassistenten. Als neue Extras bieten die Stuttgarter des Weiteren einen aktiven Parkassistenten sowie Türen und Heckklappe, die sich automatisch in die Endposition ziehen, wenn sie nur leicht zugedrückt werden. js/mid, Bildquelle: Mercedes, Bildunterschrift: mid Stuttgart
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Der deutlich überarbeitete Motor des ML 500 verfügt über zwei Turbolader, je einem pro Zylinderbank, und einem von 5,5 Liter auf 4,7 Liter reduzierten Hubraum. Trotzdem stieg die Leistung dank der Turbolader von 285 kW/388 PS auf 300 kW/408 PS an. Auch das Drehmoment wuchs von 530 Newtonmeter auf 600 Nm und liegt jetzt schon bei 1 600 Umdrehungen. Trotz der Mehrleistung verspricht Mercedes einen um rund 16 Prozent reduzierten Verbrauch des ML 500 gegenüber dem Vorgängermodell. Hierfür verantwortlich zeichnen sich die dritte Generation der weiterentwickelten Direkteinspritzung, die Eco Start-Stopp-Funktion, das überarbeitete siebenstufige Automatikgetriebe und eine bedarfsgerechte Steuerung der Nebenaggregate.
Neben dem neuen Triebwerk bieten die Stuttgarter auch neue Sicherheitsfeatures für die gesamte ML-Baureihe an, wie etwa "Collision Prevention Assist". Es handelt sich hierbei um ein Kollisionswarnsystem mit adaptivem Bremsassistenten. Als neue Extras bieten die Stuttgarter des Weiteren einen aktiven Parkassistenten sowie Türen und Heckklappe, die sich automatisch in die Endposition ziehen, wenn sie nur leicht zugedrückt werden. js/mid, Bildquelle: Mercedes, Bildunterschrift: mid Stuttgart
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