Deutsche erwarten Rabattretter bei Top-Kfz-Policen
19 Oktober, 2012
Das neue System der Schadenfreiheitsklassen sieht allgemein keinen Rabattretter mehr vor. Es gibt kaum noch Versicherungstarife, die diese Leistung enthalten. Eine Ausnahme:
Autofahrer wollen nach einem selbstverschuldeten Unfall nicht hochgestuft werden. Laut "DEVK Kfz-Wechselkompass 2012" sagen 50 Prozent der Deutschen, dass ihnen bei einem Kfz Tarif mit Premium-Anspruch der Rabattretter am wichtigsten ist. Der wurde allerdings grundsätzlich abgeschafft. Eine Ausnahme machen die DEVK Versicherungen.
Die DEVK Versicherungen haben im fünften Jahr in Folge eine repräsen-tative Umfrage unter deutschen Autofahrern in Auftrag gegeben. Jetzt liegt der "DEVK Kfz-Wechselkom-pass 2012" vor. Insgesamt befragte Y-ouGov knapp 2.800 Erwachsene, von denen rund 1.000 zumindest wahr-scheinlich ihre Autoversicherung zum Jahresende wechseln wollen. Damit bleiben mehr Menschen ihrer Kfz Versicherung treu als noch vor einem Jahr. 2011 waren 50 Prozent der Befragten wechselbereit, jetzt sind es nur noch 37 Prozent.
Über 60 Prozent der Fahrer von Neuwagen wünschen sich einen
Rundum-sorglos-Tarif Dieser Trend bestätigt, dass Autofahrer nicht mehr nur auf günstige Beiträge achten, sondern verstärkt auf die Leistungen ihrer Kfz Versicherung. So wünschen sich 61,3 Prozent der wechselwilligen Besitzer von Pkw, die nicht älter als zwei Jahre sind, einen Versicherungsschutz mit Top-Leistungen und Rundum-sorglos-Service. Konkret gilt den Deutschen dafür als wichtigstes Kriterium der Rabattretter, der bewirkt, dass man bei einem selbstverschuldeten Unfall in Haftpflicht und Vollkasko nicht hochgestuft wird. 50 Prozent der Befragten erwarten bei einem Premium-Tarif einen solchen Rabattretter.
Das Problem: Das neue System der Schadenfreiheitsklassen sieht allge-mein keinen Rabattretter mehr vor. Es gibt kaum noch Tarife, die diese Leistung enthalten. Eine Ausnahme ist der Premium-Schutz der DEVK, der alle in der Grafik aufgeführten Extra-Leistungen enthält. Der integrierte Rabattretter erlaubt einen Unfall ohne finanzielle Auswirkungen. Wenn bei einem Kfz-Vertrag mindestens 35 Jahre als schadenfrei zählen, bleibt der Beitragssatz von 20 Prozent bei der DEVK auch dann erhalten, wenn doch einmal ein Schaden zu regulieren ist. Und wer nicht vom Rabattretter profitieren kann, bekommt für einige Euro zusätzlich den sogenannten Rabattschutz, der ebenfalls eine Hochstufung im Schadenfall verhindert. Den gibt es gegen Mehrbeitrag in allen DEVK-Tarifen ab Schadenfreiheitsklasse 4 - auch dann, wenn die Kinder das Auto ebenfalls fahren. devk.de
Die DEVK Versicherungen haben im fünften Jahr in Folge eine repräsen-tative Umfrage unter deutschen Autofahrern in Auftrag gegeben. Jetzt liegt der "DEVK Kfz-Wechselkom-pass 2012" vor. Insgesamt befragte Y-ouGov knapp 2.800 Erwachsene, von denen rund 1.000 zumindest wahr-scheinlich ihre Autoversicherung zum Jahresende wechseln wollen. Damit bleiben mehr Menschen ihrer Kfz Versicherung treu als noch vor einem Jahr. 2011 waren 50 Prozent der Befragten wechselbereit, jetzt sind es nur noch 37 Prozent.
Über 60 Prozent der Fahrer von Neuwagen wünschen sich einen
Rundum-sorglos-Tarif Dieser Trend bestätigt, dass Autofahrer nicht mehr nur auf günstige Beiträge achten, sondern verstärkt auf die Leistungen ihrer Kfz Versicherung. So wünschen sich 61,3 Prozent der wechselwilligen Besitzer von Pkw, die nicht älter als zwei Jahre sind, einen Versicherungsschutz mit Top-Leistungen und Rundum-sorglos-Service. Konkret gilt den Deutschen dafür als wichtigstes Kriterium der Rabattretter, der bewirkt, dass man bei einem selbstverschuldeten Unfall in Haftpflicht und Vollkasko nicht hochgestuft wird. 50 Prozent der Befragten erwarten bei einem Premium-Tarif einen solchen Rabattretter.
Das Problem: Das neue System der Schadenfreiheitsklassen sieht allge-mein keinen Rabattretter mehr vor. Es gibt kaum noch Tarife, die diese Leistung enthalten. Eine Ausnahme ist der Premium-Schutz der DEVK, der alle in der Grafik aufgeführten Extra-Leistungen enthält. Der integrierte Rabattretter erlaubt einen Unfall ohne finanzielle Auswirkungen. Wenn bei einem Kfz-Vertrag mindestens 35 Jahre als schadenfrei zählen, bleibt der Beitragssatz von 20 Prozent bei der DEVK auch dann erhalten, wenn doch einmal ein Schaden zu regulieren ist. Und wer nicht vom Rabattretter profitieren kann, bekommt für einige Euro zusätzlich den sogenannten Rabattschutz, der ebenfalls eine Hochstufung im Schadenfall verhindert. Den gibt es gegen Mehrbeitrag in allen DEVK-Tarifen ab Schadenfreiheitsklasse 4 - auch dann, wenn die Kinder das Auto ebenfalls fahren. devk.de
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