Automobilkauf: Warum sind alternative Antriebe Ladenhüter?
10 September, 2012
Die Autofahrer vernachlässigen die preisgünstigste und nachhaltige Alternative beim Automobilkauf trotz Rekordniveaus beim Benzinpreis. Aber auch die Autohersteller mauern bei den Alternativ-Antrieben. Nur
.
3.200 Erdgasfahrzeuge wurden in den ersten sieben Monaten in Deutschland verkauft - bei insgesamt 1,882 Millionen Automobilen. 98,7 Prozent aller in Deutschland verkauften Neuwagen sind Benziner und Diesel. Die alternativen Antriebe fallen so gut wie nicht ins Gewicht.
Dabei fallen bei Erdgasautos für 100 Kilometer Wegstrecke weniger als 5 Euro Treibstoffkosten an. Etwa mit dem Erdgas-Passat, der mit 4,3 kg Erdgas auf 100 Kilometer auskommt und damit bei derzeitigen Erdgaspreisen unter 4,50 Euro Treibstoffkosten verursacht. Der vergleichbare Diesel-Passat braucht 7,20 Euro Treibstoffkosten. Das sind beachtliche 61% mehr.
Als Gründe für die Zurückhaltung hat Institut "CAR-Center Automotive Research" der Universität Duisburg/Essen festgestellt, dass die wenigsten Autofahrer die Erdgas-Alternative kennen. Außerdem gibt es zur Zeit nur 20 Erdgas-Modelle von Fiat, Mercedes, Opel und VW - und damit auch kaum werbliche Unterstützung wie für die insgesamt 400 anderen, "normalen" Typen. feb/mid Bildquelle: Fiat
Bildunterschrift: mid - Der Fiat Panda "natural gas" bereichert das knappe Angebot an Erdgasfahrzeugen im deutschen Automarkt. Sein 0,9-Liter Zweizylinder-Turbo-Motor überzeugt durch nur 86 g/km CO2-Emissionen und einen Verbrauch von 3,1 kg/100 Kilometer.
Dabei fallen bei Erdgasautos für 100 Kilometer Wegstrecke weniger als 5 Euro Treibstoffkosten an. Etwa mit dem Erdgas-Passat, der mit 4,3 kg Erdgas auf 100 Kilometer auskommt und damit bei derzeitigen Erdgaspreisen unter 4,50 Euro Treibstoffkosten verursacht. Der vergleichbare Diesel-Passat braucht 7,20 Euro Treibstoffkosten. Das sind beachtliche 61% mehr.
Als Gründe für die Zurückhaltung hat Institut "CAR-Center Automotive Research" der Universität Duisburg/Essen festgestellt, dass die wenigsten Autofahrer die Erdgas-Alternative kennen. Außerdem gibt es zur Zeit nur 20 Erdgas-Modelle von Fiat, Mercedes, Opel und VW - und damit auch kaum werbliche Unterstützung wie für die insgesamt 400 anderen, "normalen" Typen. feb/mid Bildquelle: Fiat
Bildunterschrift: mid - Der Fiat Panda "natural gas" bereichert das knappe Angebot an Erdgasfahrzeugen im deutschen Automarkt. Sein 0,9-Liter Zweizylinder-Turbo-Motor überzeugt durch nur 86 g/km CO2-Emissionen und einen Verbrauch von 3,1 kg/100 Kilometer.
zurück zu den News News Archiv
Bitte beachten Sie, dass die Meldung den Stand der Dinge zum Zeitpunkt ihrer Veröffentlichung wiedergibt.
© Copyright
