Detaillierte Ergebnisse: Firmenauto des Jahres 2007

Firmenauto des Jahres 2007 gew?hlt. 150 Fuhrparkmanager haben in Europas gr??tem unabh?ngigen Vergleichstest die Firmenautos des Jahres 2007 ermittelt. Den begehrten Preis verleihen die Fachzeitschrift FIRMENAUTO und DEKRA. Die Fuhrparkprofis haben in Bad G?gging zwei Tage lang 70 verschiedene Modelle in neun Preiskategorien getestet.
Insgesamt standen 140 Fahrzeuge zur Verf?gung. Dabei wurden auf ?ber
1.900 Testfahrten rund 50.000 Testkilometer zur?ckgelegt. Da jeweils
ein Gesamt- und ein Importsieger ermittelt werden, d?rfen somit
achtzehn Modelle das Pr?dikat "Firmenauto des Jahres" tragen.

Nach jeder Fahrt wurde auf einem Bewertungsbogen neben
Fahrverhalten und Komfort auch die Wirtschaftlichkeit des Autos
bewertet. Die Fahrzeuge wurden je nach Gr??e folgenden Kategorien
zugeordnet: Minicars, Kleinwagen, Kompaktwagen, Mittelklasse, obere
Mittelklasse, Oberklasse, Gel?ndewagen, Vans und erstmalig auch
alternative Antriebe.

Die Teilnehmer der Wahl "Firmenauto des Jahres" sind ausgewiesene
Fahrzeugprofis. Sie managen in Deutschland einen Fahrzeugbestand von
weit ?ber 100.000 Autos und stellen somit mit ihrem Expertenwissen
eine enorme Einkaufsmacht dar.

Die Zeitschrift FIRMENAUTO nimmt im Dienstwagenmarkt mit ihrer
einzigartigen Verteilerstruktur eine f?hrende Rolle ein. Sie liefert
Eink?ufern, Fuhrparkleitern und Entscheidern in einer Auflage von
?ber 50.000 Exemplaren monatlich alle notwendigen Informationen rund
um Auswahl, Finanzierung und Verwaltung von Dienstwagen. FIRMENAUTO
erscheint im ETM Verlag, Stuttgart, dem Fachverlag "rund ums
gewerblich genutzte Fahrzeug". ETM ist das Gemeinschaftsunternehmen
von DEKRA, Motor Presse Stuttgart und VF Verlagsgesellschaft.

Die Ergebnisse der Wahl "Firmenauto des Jahres 2007":

Minicars

Importwertung (Note) Gesamtwertung (Note)
1. Platz Citroen C1 2,91 1. Platz Smart Fortwo 2,86

Kleinwagen

Importwertung (Note) Gesamtwertung (Note)
1. Platz Skoda Fabia 2,16 1. Platz Skoda Fabia 2,16
2. Platz 2. Platz Fiat Grande Punto 2,49
3. Platz 3. Platz Opel Corsa 2,56

Kompaktwagen

Importwertung (Note) Gesamtwertung (Note)
1. Platz Mazda 3 2,20 1. Platz VW Golf Variant 2,15
2. Platz Kia Ceed 2,40 2. Platz Mazda 3 2,20
2. Platz Peugeot 307 SW 2,40 3. Platz BMW 1er 2,23

Mittelklasse

Importwertung (Note) Gesamtwertung (Note)
1. Platz Peugeot 407 SW 2,23 1. Platz Ford Mondeo Turnier 2,01
2. Platz Skoda Superb 2,26 2. Platz Audi A4 Avant 2,03
3. Platz Skoda Octavia 2,33 3. Platz Mercedes Benz C-Klasse 2,21

Obere Mittelklasse

Importwertung (Note) Gesamtwertung (Note)
1. Platz Volvo S80 1,96 1. Platz BMW 5er 1,89
2. Platz Chevrolet Epica 2,61 2. Platz Volvo S80 1,96
3. Platz Citroen C6 2,72 3. Platz Audi A6 Avant 1,99

Oberklasse

Importwertung (Note) Gesamtwertung (Note)
1. Platz Lexus LS 460 2,05 1. Platz Audi A8 1,80
2. Platz 2. Platz Mercedes Benz S-Klasse 1,96
3. Platz 3. Platz Lexus LS 460 2,05

Gel?ndewagen

Importwertung (Note) Gesamtwertung (Note)
1. Platz Volvo XC 90 2,18 1. Platz Audi Q7 2,06
2. Platz Mitsubishi Outlander 2,57 2. Platz BMW X5 2,16
3. Platz Mitsubishi Pajero 2,60 3. Platz Volvo XC 90 2,18

Vans

Importwertung (Note) Gesamtwertung (Note)
1. Platz Skoda Roomster 2,23 1. Platz Mercedes Benz B-Klasse 2,04
2. Platz Seat Altea XL 2,28 2. Platz VW Multivan 2,06
3. Platz Mazda 5 2,38 3. Platz Skoda Roomster 2,23

Alternative Antriebe

Importwertung (Note) Gesamtwertung (Note)
1. Platz Lexus RX 400 Hybrid 2,10 1. Platz VW Touran Ecofuel 2,07
2. Platz Honda Civic Hybrid 2,26 2. Platz Lexus RX 400 Hybrid 2,10
3. Platz Toyota Prius Hybrid 2,33 3. Platz VW Caddy Life Eco-fuel
2,22

Weitere Informationen erhalten Sie von:
Hanno Boblenz, Chefredakteur FIRMENAUTO: Tel. 07 11.7 84 98-36